コルベットC3を所持してから20余年。当時のオリジナル部分など全く無い、全てに手を入れたレストア車。自己満足な心血そそいだ車の紹介。
自社開発・製造機械式ブライトリングムーブメントについては3年間、また、その他のブライトリングのムーブメントについては2年間、保証期間の延長が可能です。お手元のウォッチには最高の保証を。
コブラの中古車 テキスト検索結果一覧( 1～2件 ) | ..
そんなの代表格として高い知名度を誇る『コルベット』は、常に新しいコンセプトを掲げパフォーマンスに磨き続けたフラッグシップであり、今も世代ごとにコアなファンが存在するモデルだ。中でもアメリカンマッスルのキャラクター付けともなる“コークボトルシェイプ”を生み出したC３は、今見ても独特な魅力を携えている。
そんな・コルベット(C3)を、子供の頃から乗るべきクルマと心に決め、24年前にオーナーになったのが『コルビー君』だ。
コルベット チャレンジャー コブラ CORSA · 新しい在庫車両です(
イギリス市場向けに先日発表された、2.3L仕様の「チャーター・エディション」、さらにEV仕様で復活した名車。それに続くのは「コブラ378スーパーブロワー・マーク4」だ。
そんな歴代コルベットの中でもC３は1968年に誕生した３代目に数えられ、より大胆なフォルムによって日本でも人気を集めたモデル。すでにマッスルカーという言葉が生まれた後に登場したため、一般的にはコルベット＝マッスルカーというのが共通認識と言えるだろう。
コルベットc3 コブラボディ…ここまでよく治った… 横浜マルセロから
8 月30 日から開催されているジュネーブ ウォッチ デイズに参加したブライトリングは、新作「トップタイム クラシックカーズ カプセルコレクション」を発表した。3 つのレーシングクロノグラフは、アメリカ車の文化を代表するシボレー コルベット、フォード マスタング、シェルビー コブラからインスピレーションを得ている。タイムピース自体は、「若くアクティブなプロフェッショナル」向けにデザインされた1960 年代のオリジナルのブライトリング トップタイムに敬意を表したものだ。
アメ車はみなさんお好きですか？8 月30 日から開催されているジュネーブ ウォッチ デイズに参加したブライトリングは、アメリカ車の文化を代表するシボレー コルベット、フォード マスタング、シェルビー コブラからインスピレーションを得た、トップタイム クラシックカーズ スクワッドを発表しました！
この下回りのレストアの納車が終わる前に、特注でカーカバーをこのコブラボディの形で作製した。 ..
ちなみに彼がこのC3を購入した2000年には、コルベットはすでに5世代目となるC５が販売を開始していたため、C3を買おうと考えながらも、最新のC5も気になっていたのは正直な話。しかし、そんな揺らいでいた気持ちもC3の実車を目にした途端に吹き飛び、即購入となったという。
1963 年から1967 年にかけて流通した2 代目シボレー コルベットは、このアメリカンレジェンドの中で最も人気のバージョンであろう。「スティングレイ」は、1959 年製のレースに特化したプロトタイプからヒントを得て開発された。スラリとしたロープロファイルのボディの美しさは今なお健在だ。公道でもサーキットでも性能を発揮し、常に世界中の熱狂的なファンを魅了し続けている。
「車」のアイデア 33 件 | 車, シボレー コルベット, acコブラ
特徴的なリトラクタブルライトは、C2から受け継ぎ、その後C5まで続いたコルベットのアイデンティティとも言えるポイント。
また14年続いたC3世代では、登場した1968年から1973年までの『アイアンバンパー』と以降の『ウレタンバンパー』モデルに分かれていて、さらにウレタンバンパーでも1978年を境に大型の５マイルバンパーへとシフトしたことで、同じC3ながらもスタイリングの印象は異なっている。
スポーツカーズモデリング74号 アメリカ車特集 コブラ、シャパラル、コルベットGS、シボレーベルエア、アメリカンカスタム
新たに発表された「トップタイム クラシックカー スクワッド」は、デザインと自由の画期的な表現を追求し、1960年代のクラシックスポーツカーにオマージュを捧げる機械式クロノグラフ。アメリカ車の歴史を語るうえで外せない「シボレー コルベット」、「フォード マスタング」、「シェルビー コブラ」からインスピレーションを得た3つのタイムピースで、これらのクルマが登場した同じ年代に“若くアクティブなプロフェッショナル”に向けて発表された、オリジナルのブライトリング トップタイムをルーツとしている。ステンレススチール製のスナップ式ケースバックには各クラシックカーのロゴが刻印されているなど、文字盤だけではない特別なディテールも見どころだ。
この季節にも霧って出てたのかなぁ。 では、いつものように車の写真を載せて行きます。 最初はコブラ三兄弟から。
1981 シボレー C3 コルベット 実働 コンディション良好車両！コブラボディキット ワイド オーバーフェンダーサイド出しマフラー 赤内装 アメ車 ヴィンテージ実働のC3入庫です！前オーナー様も非常に大切にされていたことが一目でうかがえるコンディション！こちらのC3スティングレーは歴代コルベットの中でも一番の人気車種！現在もパーツの入手も容易ですのでばりばり乗りまわせますよ！こちらはキャブ車のV8なので、古きよきアメ車のドロドロ感が味わえる一台ですのでお勧めです！さらにコブラボディキットとおもわれますワイドボディキットが入っていますので、そんじょそこらのコルベットじゃあ話にならないくらいのワイドボディ！コークボトルと呼ばれるボディのくびれがさらにパワーUP！！やっぱりアメ車はロング＆アイド＆ロー！ですね！★★ジパングモータース・ジパングモーターサイクルです★★当社の出品物をご覧頂きまして誠にありがとう御座います！当社は中古車と中古バイクの買取専門店です！状態の良い車両は点検・整備を行い販売致しております！その他ジャンクバイク・部品取りバイクなどもお買取販売を致しております！当社は最新のバイクなど一般的な車両以外にも、旧車・外車・希少車・ヴィンテージ・カスタムバイクを得意としているショップです！2スト・国産旧車からＢＭＷやトライアンフやビンテージオフロード等も得意です！オーナー自身も初期型750ＲＳ等も所有しているバイク好き！スタッフもバカが付くほどのバイク好きばかりのショップです！その為、豊富な知識で高価買取を実現しております！カスタムバイクの車検や旧車、2スト、バギーの整備なども得意です！車もアメ車や国産旧車なども得意です！ジモティーで購入した車両の整備やカスタム、車検もご相談に乗れます！バイク・車に関する事ならジパングモータースへ！★当社の出品車両の配送も行っています！★札幌市内簡易配送の場合は、原付 3000円から5000円前後中型 4000円から10000円前後大型 5000円から20000円前後トライク 5000から30000円前後クルマ 5000円から30000円前後除雪機 小型 3000円 から 大型30000円前後※原付などは大差ありませんが、大型のハーレーやフルカスタム車両などのアンダーカウルや、ローダウンに伴う低車高の車両などは搬送車を利用しますので、少々割り増しになることもありますのでトラブル防止の為、必ず事前にご相談下さい★お支払いは現金・クレジットカード・ローンがご利用頂けます。★ジモティーに出品しているバイクを購入される際に下取りやお買取も可能です。 お気軽にご相談下さい。★車検の切れている車両は車検受け渡しも可能です。ご相談下さい！★車検なしでの販売や業販もＯＫ！お気軽にお問い合わせ下さい！★カスタムやパーツの取り付けもＯＫ！お気軽にご相談下さい！★その他ジモティーガイドラインを遵守されない依頼はお断りさせて頂きます。○バイク買取専門店ジパングモーターサイクル北海道札幌市東区北22条東8丁目2-5北海道札幌市東区丘珠町287-1●車買取専門店ジパングモータース北海道札幌市東区東雁来7条2丁目13番地
コブラ コルベット マスタング カマロ 旧車 ハーレー ハーレーダビットソン
今年7月、パリから西へクルマで2時間走った街ル・マン市で、2年に一度開催されるル・マン クラシックが行われた。これは、1923年から1979年にかけてル・マン24時間耐久レースに出場したマシンを対象にしたクラシックカーイベントであり、24時間レースと同じ公道を含むブガッティサーキットをメインとしたサルテサーキットを会場として行われる。
出場車は当然年式ごとに分けられ、同年代のもの同士で競われる。戦前となる1923年〜1939年はひとくくり、というようにだ。
そのカテゴリーの中でひと際目を惹くカテゴリーがあった。1962年〜1965年にくくられたグリッド4である。この頃、もっとも活躍したのはフェラーリ。62年はフェラーリ330LMが、63年は250Pが、64年は275Pが、そして65年は275LMがそれぞれ優勝した。
そんなフェラーリと渡り合ったのがACコブラである。なので、このレースでは当時を彷彿とさせるかのような両車の死闘が繰り広げ、その姿はまるで当時にタイムスリップでもしたかのようであった。
もちろん、英国のスポーツカーメーカーACカーズはそれ以前もル・マンに出場していた。当時のマシンはACエース。それにブリストル製エンジンを積んだモデルが、50年代後半に戦っていたのだ。ル・マン クラシックの会場でその姿を何台か見たが、ACカーズらしいかなりスポーティな仕上がりをしている。
だが、目を奪われるのはやはりコブラの方だ。よりグラマラスになったボディはまんまレーシングマシンのようで、かなり戦闘的なイメージ。このクルマとからんだら相当ヤバいんじゃないかと思うほどだ。排気量は289（4.7リッター）ではあったのだが……。
【V8サウンド】69 コルベット C3にワンオフマフラーを ..
1960 年代初頭、ル・マン覇者のキャロル・シェルビーは、イギリスの車体デザインとアメリカのレーシング技術を組み合わせることを思いつき、小型で軽量の車体と、強力で信頼性の高いアメリカ製ビッグブロックエンジンを巧みに組み合わせたスポーツカー、シェルビー コブラを製作した。1962 年に発売されたコブラは、瞬く間に大人気となり、今でもオリジナルのシェルビー コブラは圧倒的な速さで人気を博している。
チャレンジャーHELLCATワイドも要約作業出来ます。 最高カッコいいですね。フルステン製のアメリカGThaus可変マフラー装着中です。
1981 シボレー C3 コルベット スティング... 北海道 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。
コルベット コブラボディ 国産チューンの手法で2千万かかってまうす
『コルベットC3 コブラ仕様 車検有り 機関良好 最終出品！』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)で8Z-o6fMsiH1B**j_wjpから出品され、223の入札を集めて3月 25日 21時 11分に落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済、銀行振込に対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済でした。
ワイドボディ化したモデルになりますね。 三〇の業者さんが元祖と言われてます。
前置きが長くなったが、そんなACコブラに乗った。エンジンは427（7リッター）で、フェンダーもかなりグランドエフェクトされている。現代のコブラに関してはレプリカやリプロダクションが蔓延していて、どれもACコブラと呼ばれることが多い。詳しいことはわからないが、シェルビー自身がその後新たな素材でつくり上げ、サインしている車両もあるとかいうくらいだ。
まぁ、その辺の難しい話はともかく、アルミ製ボディをまとったコブラが目の前に現れた。その姿はまさに「コブラ！」といった印象で、筋肉ムキムキのマッチョさをアピールする。う〜ん、この辺の仕上がりはシェルビーらしいとでもいうべきなのだろうか。
この車両は、キャロルシェルビーとともにオリジナルコブラを製作していた人物・マイク マクラスキーが製作したもの。本物のオリジナル・コブラと同じ鋼管フレームを使い、戦闘機も手がけるようなマイスターの手によって一台一台仕上げられた。忠実に再現されたフレームに被せられたボディも、オリジナルと同素材のアルミニウム製だ。
エンジンはフォード製水冷式V型90度8気筒OHVを搭載し、435馬力ものパワーを発生させる。なお、忠実に再現されたグラマラスなボディラインはもちろんのこと、メーターや各スイッチ類などのレイアウトやシフトレバーの角度、エンジンルーム内の電装パーツの配列、さらにはビス1本1本のサイズや向きにまでこだわり、とことんオリジナルに則って再現されている逸品である。
早速、試乗させてもらう。サイドマフラーをふくらはぎに当たらないようにコブラに乗り込むと、そこには包まれるようなキャビンが待ち受けている。広いわけではないが、タイト過ぎないスペースは思いのほか居心地がいい。
そして、エンジンに火を入れると、バババーンと点火し、ドッドッド…とアイドリングをはじめる。なるほど、これがあのアメリカンV8か。このサウンドが多くのカーガイを魅了したのか。カラダに伝わる振動とともに一発でコイツの魅力に取り憑かれてしまう。
安楽な現代車とはまったく異なる乗り物に、心奪われるのは当たり前のことかもしれない。それほど異質なものだ。
現代車とはまるで違う感覚。細身のステアリングを握って、細身のシフトノブを動かして、爆音を奏でるエンジンを自らが操って公道を走る。そこにはアメリカンV8の魅惑的なサウンド以外、何もない。
試乗の印象としてはこれはこれで、十分公道を走れる範囲にあるということだ。細かいことは気にせず、街中をこ一時間ドライブしてまだガレージに帰る。それだけでも十分堪能できるし気持ち良いし、何より最高の気分転換になる。こんな贅沢もありではないか？
早々に試乗は切り上げたが、しばらくはあのサウンドが耳から離れない。ドッドッド…という重低音。あれこそ、ホンモノのアメリカンV8だろう。一点の濁りもない純粋なエンジンサウンド。残念ながら現代車においては、あのサウンド、振動は決して味わえないだろうな…。
シボレーコルベット コブラBody Holly&Edel ミラーTOP AME
ブルー＆ホワイトのダイアルの「トップタイム シェルビー コブラ」は、アメリカの有名なレーシングドライバーであり、メーカーも立ち上げたキャロル・シェルビーが、1960年代のレース用に製作した驚異的なマシンがモチーフ。イギリスの伝統的な車体デザインをベースに、アメリカのレーシング技術と創意工夫を融合させた名車の個性的な塗装カラー、“ブルーにホワイトのレーシングストライプ”を2つ目クロノグラフにアレンジしている。