カプチーノ ベビーコブラ · カプチーノ ベビーコブラ（スズキ）
カスタムカーの場合、見えないところが「手抜き工事」されている車両も少なくありませんが、このベビーコブラは細部までこだわって作りこまれているのが良く分かります。
このコブラの正体は スズキ カプチーノ！！ 本物のコブラの起伏やカーブをより強める前後のフェンダーの張り出し具合など
※価格.com自動車では随時データを追加登録しておりますが、古いグレードにおいては登録がない場合があります。何卒ご了承ください。
実車もあまり見ることがないコブラ。
この車、スズキ・カプチーノにコブラ風の外装を取り付けた改造車です。
言われなければ、フロントに大きなフォードV8エンジンを積んだ車だと思うくらい良く出来ています。
ハンドルもちゃんとコブラになっているほどの拘り。
幅が軽規格を超えるので普通車登録ですが、660ccゆえ維持費は安い。
コブラに乗りたいけど維持費が問題と言う人向けか。
でもコブラ乗りにそんな人いるのかな・・・
今回の中古車はヤフオクにて発見した。 カプチーノのベースのコブラレプリカ! ベビーコブラ40.27を紹介です。
Bose：それにしてもこの車、いったいどんな人が見に来るんですか？ まったく想像がつかない。
細谷社長：………………誰も見に来てくれません（泣）。うちに来てから2年ほど経ちますが、まったく問い合わせがないんです……。
Bose：えっ、そうなの？ おもしろがって見に来る人はいそうだけど、それすらないってことはやっぱりとてつもなく高いハードルが目の前にあるんだ。ちなみにお店には売り物じゃない車もたくさんあるけれど、これもその一つってわけじゃ……。
細谷社長：違います。ちゃんとプライスボードを付けています。
Bose：屋根がないからガレージが必要だし、2人乗りで荷物がまったく載せられない。でも走るとおもしろいんだよな。世の中のスポーツカー好きで、でも奥さんから「スポーツカーはダメ！」と言われている人は一度家族でこの車を見に来るといいかも。あまりにもハードルが高いから、普通のスポーツカーがとても便利な車に見えると思う（笑）。
エンジンは、前期の鍛造のカプチーノエンジンがベースだそうです。
年式や、使用距離の詳細は不明だそうですが、このベビーコブラを作成するにあたり、ボアアップとチューニングがされています。
スズキ カプチーノ COBRA(コブラ)のシートの口コミ・パーツレビュー
（ここで前回に引き続き、細谷社長のお父さんが登場です）
お父さん：僕はこの車、ブティックとかのディスプレイ用にいいと思うんだよね。
Bose：古いビートルや昔のハーレーなんかを置いているショップ、ありますよね。おもしろいかも。
お父さん：前にスマート クロスブレードを並べたときはブティックの人が買ってくれたもんな。あとベビーコブラ（スズキ カプチーノをベースに製造されたコブラのレプリカ）は焼鳥屋さんだった。
『スズキ カプチーノ用 バケットシート COBRAシート コブラシート です! レール付 美品！』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でhb-w01YWXuaMtから出品され、10の入札を集めて6月 24日 22時 04分に落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
ストリート！ベビーコブラの走行動画 掲載車両と同型となるベビーコブラの 走行動画です。 パッと見では判断がしにくい程の完成度です。
※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、諸費用（--万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれなかったDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!
今回はケンズファクトリーにお邪魔した記事（関連リンク参照）の後編です。
編集部ゆきだるま（以下、ゆきだるま）：Boseさん、前回はお店の秘蔵の車に夢中になっちゃったから、肝心のグシオの試乗ができなかったんですよ。今回は進行を考えてサクサク試乗してくださいね。
Bose：OK、わかったよ。じゃあ試乗前に今回初めてこの車を見た人のために簡単におさらいしておこう。ケンズファクトリーにあるグシオは先代フィアット 500をベースにした改造車で、意味合いとしてはミニのモークやフォルクスワーゲン ビートルのバハバグに近い車だと思う。というのも細谷社長が2年前にオークションで見つけて飛びついたけれど、日本にこれ1台しかないし世界中のWEBサイトを検索しても出てこないから、誰も素性がよくわからないんだよね。
細谷社長：Boseさん、ていねいな解説をありがとうございます（笑）。じゃあせっかくですから軽く走らせてみましょう。
Bose：へえ、チョークとスターターはシフトノブの後ろにあるんだ。おもしろいね。おっ、エンジンは一発でかかりますね。
細谷社長：じゃあ行きましょう！
F6AターボエンジンモデルのEA11R型カプチーノをベースにしたコンプリートカーのベビーコブラ40.27の国内中古車を紹介させて頂きます。
※グー鑑定とは、プロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。
このCOBRAの正体は実は、スズキの軽カー『カプチーノ』。このカプチーノをベースに本物のコブラの起伏や
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Bose：うわ～懐かしい！ 僕らが子供の頃に乗っていたブリヂストンの自転車じゃないですか！！ この変速機、いいよね。これは違うけれどスーパーカーライトが付いている自転車もあったんだよな。最近、この時代のデッドストックものを集めている若い子が増えていてさ。たまに乗っているところを見るけれど、すごくカッコいいんだよ。
お父さん：隣のやつは未使用ですよ。ちなみにブリヂストンのやつは後ろのウインカーがなくなっちゃっているんでオークションで探している最中です。
Bose：よく見たら店の中はホンダ モンキーだらけだし仔猿（世界最小の4サイクルバイク）もあるじゃん。そしてこっちにはホンダ ダックス！ 僕、ダックスに乗ってましたよ。これ、全部売りものなんですか？
細谷社長：売り物だったり、売り物じゃなかったり……（笑）。
Bose：これってお父さんの趣味でしょ？ 相当変わってるけど、自分の好きなことをとことん楽しんでいる感じが伝わってくるよ。趣味に生きている感、羨ましいね。そして息子がその影響を受けて、やっぱりおもしろいことをやっている。最高だね！
コブラレプリカ!SUZUKIカプチーノベース!160馬力!F6A改720ccエンジン搭載!ベビーコブラの中古車を掲載
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる：軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく：車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる：雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的：レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある：製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
注目度満点の、スズキの軽カーカプチーノをベースしたコブラのレプリカ。
希少！ベビーコブラ５ＭＴ リメイク後走行１５４０ｋｍ 車検７年９月 トノカバー クラッチ類新品交換済み シェルビー公認プレート
☆入庫情報☆2011年 スズキ カプチーノ ベイビーコブラ40．27 ワンオフフロントスクリーンが入庫致しました。
乗車定員が2人：2人しか乗れないため、家族や友人とのドライブには不向きです。
車内スペースが狭い：コンパクトカーであるため、車内スペースが狭いため、長時間のドライブには不向きです。
車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなる：車高が低いため、路面の状態によっては乗り心地が悪くなることがあります。
車両価格が高い：希少価値が高いため、中古車でも高価格がつく場合があります。
安全装備が充実していない：製造当時の安全基準に準拠しているため、現代の安全基準に比べて安全装備が充実していない場合があります。
ブリッド・コブラ・他 底留め用シートレール スズキ カプチーノ EA11R/21R 運転席側 シート干渉有 ブリッド.
スズキカプチーノベースの「ベビーコブラ」です。26年6月の購入からわずか600㎞程しか乗っていません。ベビーコブラを製作しているショップにオーダーした、こだわりの仕様です。主なオプションは・アカプルコブルーのボディカラー・Wサイズレーシングスクリーン・レーシングマフラー（ストレート50φメガホーン）・トノカバー・セトラブオイルクーラー・シンプソン4点式ハーネス カムロック式・ステージ3チューニングエンジン（720㏄／160馬力）・メッキエンジン・クイックリリースステアリング・レーシングストライプ・レーシングサークル・等長タコ足・メッキメーターなど、サイズは小さいですが、かなり本物を意識したオーダーです。ボディカラーはコブラの定番、アカプルコブルーです。光沢もあり、キズや凹み、飛び石の跡などありません。ストライプと、ボンネットサークル、トランクサークルは塗装です。仕上がりはとてもきれいです。メッキのパーツも光沢があり、新車の時のコンディションを保っています。タイヤ、ホイルもキズなどなく状態は良好です。トノカバーが付いています。幌はありませんので、あまり遠出が出来ないかもです。内装も、とてもきれいです。ステアリングもウッドのコブラオリジナルで、取り外し可能なクイックリリース式になっています。メーターのリングも本物のようにメッキリングにし、配置もスピードメーターがセンターにレイアウト。カーボン使用だったインパネのボードも、レザーに張り替え済みです。シートはコブラのバケット。シンプソンの4点式ハーネスも本格的です。エンジンは、前期の鍛造のカプチーノエンジンがベースです。年式や、使用距離の詳細は不明だそうですが、このベビーコブラを作成するにあたり、ボアアップとチューニングがされています。エンジンにはメッキもされており、軽のエンジンとは思えないほど、完成度が高いと思います。カスタムカーの場合、見えないところが「手抜き工事」されている車両も少なくありませんが、このベビーコブラは細部までこだわって作りこまれているのが良く分かります。軽とは思えない迫力のボディと、走りが楽しめる車です。車幅の関係で、黄色ナンバーではなく、白（３）ナンバーです。車は練馬区にあります。個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル券（5950）と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。詳しくは「エンスーの杜 ベビーコブラ」でご覧いただけます。（動画もあります）→ ※エンスーの杜は、エンスー系車両（外車、スポーツカー、旧車クラシックカー、スーパーカー、オープンカーなど）の個人売買情報サイトです。現在、1200台以上の車両が、掲載されています。詳しくは、「エンスーの杜」 もご覧ください。
コブラ | 東京都世田谷区Ge3ys株式会社（ジェミーズ）、新車、中古車
スポーツカーに乗りたい方：カプチーノは、小型で軽量のスポーツカーで、直感的に操作しやすく運転が楽しめます。また、コンパクトなボディで狭い道路でもスムーズに運転できます。
コレクター志向の方：カプチーノは、生産数が少なく、貴重な車種としてコレクターからも人気があります。中古市場でも高い価値がつくことがあります。
燃費を重視する方：カプチーノは軽自動車でありながら、軽量ボディと小排気量エンジンにより、燃費が良くなっています。車両重量が軽く、燃費が良いため、税金や車検費用も安く済みます。
オープンカーが好きな方：カプチーノは、オープンカーとしての魅力もあります。天気の良い日には、屋根を外して風を感じながらドライブするのは格別です。
DIYを楽しむ方：カプチーノは、パーツの流用がしやすく、カスタマイズが比較的簡単にできます。DIYが好きな方には、パーツ交換やカスタマイズによるドレスアップが楽しい車種となっています。
希少 BABY COBRA スズキ カプチーノ コンプリートカー 試乗 Vlog ベビーコブラ オープ..
オーナーさんが購入したのは、26年6月です。購入から
わずか600㎞程しか乗っていません。ベビーコブラを製作している
ショップにオーダーした、こだわりの仕様になっています。
ブリッド・コブラ・他 底留め用シートレール スズキ カプチーノ EA11R/21R 助手席側 シート干渉有 - パーツ.
軽自動車ながらスポーツカーのような走りが楽しめる：軽量ボディとターボエンジンの組み合わせで、レスポンスの良いスポーツカーのようなドライブが楽しめます。
小回りがきく：車幅は1.39mと非常にコンパクトで、小回りがきくため、狭い場所でも取り回しやすく、駐車場のスペースを取りません。
オープンカーなので天候の変化を感じながらドライブができる：雨風がある日でも、オープンカーならその変化を身をもって感じながらドライブが楽しめます。
レトロなデザインが特徴的：レトロでかわいらしいデザインが魅力的で、古くから愛されている車種のひとつです。
コレクターアイテムとしても価値がある：製造数が少なく、希少価値が高く、コレクターアイテムとしても人気があります。
あとベビーコブラ（スズキ カプチーノをベースに製造されたコブラのレプリカ）は焼鳥屋さんだった。
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