今回フロント、リア共にエイボンのコブラクロームに替えました❗ そこで予期せぬ事実が判明 果たして爆音は無事に帰れるか⁉️
エイボンのコブラタイヤはスポーツタイヤの技術を取り入れており、素早いハンドリングにも対応できる高性能タイヤです。
独特の「EAFパターン」は排水効率を最優先に考え、コンピューターを駆使して考案されています。
昔ながらの職人技術ももちろん品質の高いパーツには必要なことですが、人間の手だけでは実現できないコンピュータ技術を取り入れたタイヤは安全性抜群。
タイヤのサイズは10種類ものラインナップで展開しており、ユーザーのイメージどおりにハーレーのスタイルを変化させることができます。
タイヤを太くするだけで、ハーレーダビッドソンの見た目の印象はガラッと変わります。
いわゆるファットバイクと呼ばれる太いタイヤを使用したカスタムにも最適。
じゃなくてエイボンコブラクローム ホワイトウォールタイヤに交換した #AVONコブラ
数字上では、と最近の竿に比べそこまで、軽くはないのですがで実際には重く感じません。。。《汗》
《それでもビックベイトも投げられる竿ではかなり軽いですが》
竿を色々な所に置いたり、木など障害物ぶつけたりする可能性がある、陸っぱり釣行ではは強い味方になります。
を採用しているですが、前にも書きましたがは申し分ありません。
《詳細は1回目のグランドコブラインプレを読んでください》
はフッキングをした時に、竿がしっかり曲がってくれます。今江プロの動画でも出てきますが、フッキングストロークがあまり取れなくても、しっかりバスの顎をフックが貫いています
一昨日は、久しぶりのツーリング。帰ってからMARVELの🎥ベノムを視てきた。
客席はほぼ満員。キャラクターデザインは不気味でもグロテスクなシーンはなく、両隣の女性も時折クスクス笑っていた。
ベノムの名は50年前からスパイダーマンの敵役と知っていたが、スピンアウトして主人公になったのも面白い。
だが、私にとってベノムとはエイボンタイヤの思い出だ。
当時Z750GPに履いていたミシュランからエイボンのロードランナーに代えたら、ハンドリングは軽くなったが、ハードブレーキではすぐに鳴きだすようになってしまった。
これをヴェノムにしたら、ベタベタのクリングコンパウンドは悪魔的なグリップをみせた。ライフはロードランナーの60%というところだが、素晴らしいバイアスタイヤだった。
さて、今 履いているエイボンは輸入１便めのスピリット。、まる1年約7000キロ走ったのでインプレでも…
ハーレーのタイヤですが、AVONのコブラクロームを装着しております。 グリップ感が薄く不安定なタイヤと言うのが素直な感想です。
フロントは19インチ化され、標準装着タイヤはエイボンのコブラというレアな銘柄を履く。ブレーキは310㎜径の大径ディスクを採用して高い制動力を確保。
AV92 180/55ZR18 (74W) コブラクローム AVON リア | 【公式】日本エイボンタイヤ販売【AVONタイヤ日本輸入総代理店】
ハーレーパーツメーカー紹介コラム【第9回】AVON（エイボン）編
ハイパフォーマンスクルーザーの乗り心地、濡れた路面での安全性を求めるライダーに最適なツーリングタイヤ。
スポーツタイヤの技術を取り入れ、軽快なハンドリングを実現させ、クルーザー、ツアラー、カスタムバイク等で最高のパフォーマンスを発揮。
ロングライフを目指し、AV71 / AV72 Cobra よりさらに耐久性を約１０％アップ。
グリップ力の最大化を追求。内部構造とトレッドパターンを高度に改良し、タイヤの接地面積を５％以上アップ。
最新のコンパウンドを使い、優れたウェット性能と最適なハンドリング特性を発揮し、あらゆるコンディションで高い安定性を実現。
トレッドエッジに Cobra のロゴとスネークスキン模様をあしらったスタイリッシュなデザイン。
新サイズ 260/40VR18等の極太タイヤとホワイトウォールを幅広くラインナップする新製品 コブラクローム。
TL （チューブレスタイプ）
■ １８８５年創業 イギリスブランド エイボン ■
生産国 ： イギリス
安心・安全 Made in ENGLAND
※許容リム幅などのスペックは（株）ドルフィン商会のウェブサイトをご参照ください
■ 送料無料 ■
AVONタイヤ日本輸入総代理店（株）ドルフィン商会が厳格な検品を行ない、直送します。
※お届けする商品は、タイヤのみ です
※写真画像は、パターンイメージ です
※タイヤの交換作業は、必ず専門の整備士にご依頼ください
AVONタイヤ日本輸入総代理店（株）ドルフィン商会が直販を行なう特設店です。
■ 当店で販売するタイヤは、全てイギリス製です
■ 品質の良い英国製タイヤを、厳選して販売します