アパッチは、ヘリコプターとしては大型であり、多くの兵器を搭載することができます。
この得意分野は逆に弱点となります。ジェット機に対して速度が遅いため、低速での飛行、ホバリングというのは地上の敵から見れば格好のマトとなり得ます。スティンガーミサイルに代表される、歩兵が肩にかけて打ち上げることができる携帯型対空ミサイルが開発されて、これは戦闘ヘリにとって脅威となりました。
このエンジンの違いにより、アパッチはより高いパワーと信頼性を持っています。
また、川崎重工製AH-1（コブラ）のボードには、「UH-1をベースにベル社（米）が開発した世界初の本格的な攻撃ヘリコプターで、20mm機関砲、ロケット弾、対戦車ミサイルを武装。特徴は、幅99cmという非常にスリムな胴体と、搭乗員をタンデム（直列）配置。これによって速度の増大と低視認性の効果。搭乗員は2名で前席が、射手兼副操縦手（ガナー）、後席は、操縦手（パイロット）」と記されていた。
アパッチは火力・装甲・機動性、あらゆる面において、従来の攻撃ヘリコプターを凌駕する機体なのです。
コブラとアパッチは、アメリカ陸軍が開発した攻撃ヘリコプターです。
LAHの開発により、世界で７番目の攻撃ヘリを開発する国となった韓国はLAHの輸出を計画している。米国製のAH-64アパッチは優秀な攻撃ヘリだが、最新のAH-64Eは１機あたり60～70億円と中堅国や途上国には手が出なかった。LAHはそれよりもだいぶ安価とされ、これまで攻撃ヘリの購入が難しかった国への数百機の販売を見込んでいる。韓国は最近、武器輸出を増やしており、その額はここ５年で３倍に、世界８位の輸出大国となっている。ポーランドは今年、KAI社製のFA-50軽戦闘機48機、現代ロテム社製のK-2ブラックパンサー主力戦車1000両を購入する契約を締結しており、来年以降も輸出は拡大することが見込まれている。
『アパッチ（1990）』の冒頭では、陸軍のAH-1として珍しくAH-1Qが登場している。AH-1QはAH-1GにTOW運用能力を追加したもので、機首の銃塔が・仕様であること、スタブウィングにTOWランチャーを搭載していることからそれとわかる。とはいえ、登場はこの回想シーンだけで、しかもこの映画、より（ロケット弾・ガンポッド仕様）の軽快な飛行っぷりの方が目立っているように思えてならない。
さらに性能向上版のAH-64D アパッチ・ロングボウもつくられています。
映画好きの皆さんなら、必ず
遭うであろう“アパッチ詐欺”。
レンタル店で手に取った一本。
ジャケ絵に描かれた戦闘ヘリ！
おぉ、きっと凄まじいドンパチ
が繰り広げられるに違いないぜ
！！と、胸を躍ら…
● 戦闘ヘリが圧倒的に有力な戦場は？
ヘリコプターは低速で飛んだり空中でホバリングすることができますので、ジェット機のように動き続けていなければならない、もしくは目標に対して対峙する時間が限られている飛行機にはできない任務に使用されます。例えば、レーダーに反応しない山の谷間を(例えば同量の武装をしたジェット機では難しい高度を)這うように飛び(匍匐飛行し)目標に近づく、もしくは空中でホバリングし監視や待ち伏せ攻撃ができる、長時間一定の空域にとどまり対地攻撃なり地上支援を行うという任務です。
無人機に攻撃指示【AH-64アパッチ・最新E型ガーディアン】世界最強の攻撃ヘリコプター.
『コブラとアパッチ』は、いずれも優れた性能を持つヘリコプターであり、戦場での重要な役割を果たしてきました。
マクドネル・ダグラス製AH-64D（アパッチ・ロングボウ）の前に掲げられていたボードの「搭載武装」のらんには、対戦車舟艇「ヘルファイアミサイル」、地域制圧「70mmロケット」、対空「スティンガミサイル」、自衛火器「30mm機関砲」と記されていた。展示機材のランチャー内などを見ると、実弾などは装着されていなかった。
自衛隊は、対戦車ヘリのAH－1S「コブラ」と、マルチ攻撃ヘリのAH－64D「アパッチ・ロングボウ」の2機種の攻撃ヘリコプターを装備する。
主な任務は対地攻撃であり、ヘリコプターとしては珍しく、対空戦闘もこなすことができます。
戦闘ヘリ コブラとアパッチ 写真素材 [ 1973354 ]
こうした自衛隊の機材が展示された「装備品展示会場」には、カメラを持ったファンやファミリーなどで混雑した。約3万人が訪れたという。
対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品
一方、自衛隊では1980年代にその配備が始まり、後継機の「AH-64」アパッチシリーズの調達が失敗したせいで、いまも飛びつづけています。
AFM AH-1Z ウ゛ァイパー 攻撃ヘリコプター 597Blocks◇攻撃 ヘリ ミサイル アパッチ 双璧 バイパー ブロック.
「アパッチ・ロングボウ」は、ターボシャフトエンジンを二基搭載しています。他方のエンジンがトラブルを起こし単発での飛行を余儀なくされても、しばらくは飛行することができる非常に高い性能を誇っています。陸上自衛隊が導入した「アパッチ・ロングボウ」は、これらのエンジンをがライセンス生産をしています。
平成26年第一空挺団降下訓練始めでの攻撃ヘリアパッチとコブラのシーンです。JGSDF習志野演習場内で所狭しと展開していました。
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
対戦車ヘリコプター 通称 「コブラ」 前席が射手、後席がパイロットとなっている。 陸上自衛隊が保有する唯一の ..
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ･ロングボウ｜陸上自衛隊装備品
湾岸戦争のイメージで、山もない平坦な砂漠に敵がいる…ようなケースで有れば、地上の対空兵器というのは容易に探し出すことができ、脅威となる前に排除することができます。敵も隠れる場所がないからです。山であっても低木の人が隠れることができないような岩山で有れば、地上の脅威というのは、センサーですぐに探知できるため、容易に脅威を排除できます。
ヘリコプターAH-64Dアパッチ･ロングボウは元はアメリカ陸軍向けに開発された機体で｢空飛ぶ戦車｣とも呼ばれる航空機 ..
また、OH6観測ヘリを導入したのもよかったのですが、米陸軍のように攻撃能力は持たさず、その後継機OH1も観測にこだわりすぎたので、汎用性も拡張性もない、実に使い勝手の悪い観測ヘリになってしまいました」
本当に大丈夫なのだろうか...？ 米陸軍兵士としてアフガニスタンで実戦を経験し、ストライカー旅団戦闘団で作戦立案を担当する情報将校だった、元米陸軍大尉の飯柴智亮氏はこう語る。
[Qoo10] oxford オックスフォード コブラ戦闘団 アパッチ
軽武装と言いながらもLAHは攻撃ヘリとして敵戦車、地上部隊への攻撃はもちろんのこと空中強襲部隊のカバー、威力調査など、さまざまな任務をこなすことが可能。武装には遠距離から攻撃可能な国産の空対地ミサイル（AGM）チョンゴム、近接攻撃用に20mm機関銃と70mmロケット弾を搭載。アビオニクスには多機能ディスプレイと統合された電子地図コンピューターを含むデジタルコックピット、ノーズに光電/赤外線センサー（EO / IR）、高性能ターゲット捕捉および指定システムを搭載。戦術データリンクによって他の部隊の情報もリアルタイムに更新、それらのデータはパイロットのHMDに投影される。胴体にはミサイル・レーダー警報機、赤外線信号を低減するための上方に向けられた排気装置を装着するなどステルス性も高い。エンジンにはエアバス製のツインエンジンを搭載、最大離陸重量4,920kg、最大航続距離が985km、最大速度は243kmに達する。乗員２人以外に最大13人が乗れ、兵員輸送機としての能力も高い。
タコム[TKO2604]1/35 AH MK.I アパッチ攻撃ヘリコプター
自衛隊ではAH-1Sコブラの後継機として、平成14年度予算で2機の調達が認められ、平成18年度に最初の1機が導入されました。
AH-64E アパッチから Z-19 までの最新の攻撃ヘリコプター。
自衛隊ではAH-1Sコブラの後継機として、平成14年度予算で2機の調達が認められ、平成18年度に最初の1機が導入されました。
ブロック ヘリコプター玩具 攻撃ヘリコプター 対地 対戦車攻撃 レゴ 戦闘機 戦闘ヘリコプター 互換品 ..
戦闘ヘリ×ニコラス・ケイジのジェネリック「トップガン」。
ビデオゲームで訓練したり、別れた奥さんとヨリ戻したりして最終的にヘリ操縦のスペシャリストでもある敵の傭兵をやっつける。これで南米の麻薬組織も…
航空自衛隊・小松基地の航空祭などで見た「AH-1S コブラ（対戦車ヘリコプター）」の紹介です。
において、イラク軍戦車部隊を攻撃しに来たイラン軍のAH-1が、同じくイラン軍戦車部隊を攻撃しに来たイラク軍のと遭遇し交戦に至ることがあり、AH-1側が軽快さを生かして(全期間を通じ)6機のMi-24を撃墜したとイラン側は主張している。この他、航空支援の為に飛来したを機関砲で撃墜したとも記録されている。
攻撃ヘリコプター、アパッチ | ミリタリーショップ レプマート
怪獣映画などでも度々登場したことのあるAH-1「コブラ」。同機は実は世界初の攻撃ヘリコプターですが、当初は間に合わせ的に生まれた兵器でした。ヘビ年にちなみ、同機がなぜ長く使われるようになったのかさかのぼります。「攻撃ヘリ」というジャンルのパイオニア的存在 陸上自衛隊も運用しており、『シン・ゴジラ』をはじめとして様々な映画やマンガなどにもたびたび登場しているAH-1「コブラ」は、世界初の本格的な攻撃ヘリコプターとして1960年代初頭に、アメリカで生まれました。運用が開始されてから半世紀以上が経過していますが、実はこの機体、当初は中継ぎ的な“間に合わせ”ともいえる形で誕生しました。 アメリカ軍が、地上攻撃に特化した攻撃ヘリコプターを欲しがったのにはベトナム戦争での苦戦がありました。当時、陸軍や海兵隊では、木々が生い茂るジャングルにおいても高い機動力を発揮することが可能なヘリボーンを多用していました。 しかし、地上の様子がわからないなか低速のヘリコプターを飛ばすと、敵の地上部隊から対空砲火を受け、撃墜されることが多々ありました。そこでヘリボーンを実施する前に固定翼の攻撃機を事前に飛ばし、降着地点の掃討を行おうとしますが、敵が神出鬼没過ぎてうまくいきません。また飛行中のヘリコプターの編隊を護衛する機体も必要でしたが、これまた固定翼機（飛行機）では速度差がありすぎ、護衛任務を的確にこなすことができませんでした。 こうした、空からの支援が思うようにできないジレンマから、輸送ヘリコプターの編隊に同じ速度で護衛し、降着する際にはほぼ同時に当該地点の掃討と周辺警戒に就ける機体と、当初は汎用ヘリコプターに機関砲やロケット弾を装備した「武装ヘリコプター」、いわゆる「ガンシップ」が誕生します。 この機体で、敵が満足に対空兵器を持っていないと思われる場所では、ホバリングしながらそのつど目標を発見して攻撃していました。しかし、元々重火器を積む予定の機体ではないため、速度低下や防弾装備の不備などといった問題を抱えていました。攻撃ヘリの原型を作ったが既存機流用した機体だった こうした教訓から、アメリカ陸軍は、専用の攻撃ヘリコプターを開発することを決定、新型空中火力支援システム（AAFSS）計画が立案されたのです。陸軍がまとめた要求性能は米国内の各メーカーに示されますが、これを受けベル・エアクラフト（現：ベル・ヘリコプター）が開発したのが、UH-1汎用ヘリをベースにした、AH-1「コブラ」でした。 高速性能を追求するため、空気抵抗の減少を図ろうと機体を極限までスリム化します。その結果、ヘリコプターとして初めて操縦席のタンデム配置（前後にシートを設けること）を取り入れました。また、進行方向と関係なく撃てるよう旋回銃塔を搭載し、様々な武器を搭載できるよう機体側面に小翼を付けるなど、以降の攻撃専用ヘリコプターのグランドデザインを形作った機体でもあります。 AH-1「コブラ」の試作機は1965年9月7日に初飛行します。しかし、アメリカ陸軍の本命は同機と並行してロッキード（現：ロッキード・マーチン）で開発されていたAH-56「シャイアン」でした。AH-1「コブラ」は初の本格的な攻撃ヘリと呼べる機体ではありましたが、エンジンやローターなどは既存のUH-1汎用ヘリコプターからの流用でした。一方のAH-56「シャイアン」は全て新規で造られた機体ということで、AAFSSのなかでは本命と目され、AH-1「コブラ」はそれまでの間に合わせという状況でした。 しかし、AH-1「コブラ」から遅れること2年、1967年9月21日に初飛行したAH-56「シャイアン」は、新機軸を盛り込んだことが仇となり、数々の問題点が露見することになります。肝心の本命機体がダメダメすぎた!? AH-56「シャイアン」は、ヘリコプターの基本であるメインローターと、機体制御用のテールローターのほか、後部にはもうひとつ推進用のプロペラを装備していました。この3つ目のプロペラを備えることでスピードアップを図っていたのです。さらにメインローターにも、コンピュータによる飛行制御を取り入れ、また索敵・照準用として赤外線暗視装置を採用するなどかなり先進的な機体に仕上がっていました。 しかし、高性能を求め過ぎた結果、開発コストの高騰を招きます。さらに新機軸部分につきもののトラブルが頻発、それに伴いスケジュールも遅延し、大きな問題になったのです。 極めつけとなったのが、試作機が墜落事故を起こししたことです。その頃には攻撃ヘリ自体の運用構想が変化したこともあり、採用は見送られ、AH-56「シャイアン」は開発中止に。結局、アメリカ陸軍はAH-1「コブラ」を改良し続けながら使うことに方針を転換します。 その後、1985年にはAH-1「コブラ」の後継機であるAH-64「アパッチ」の部隊運用が開始されますが、長期間にわたる後継機不在やAH-64「アパッチ」の価格の問題などで、いわゆる西側諸国のAH-1「コブラ」を全て置き換えるには2025年現在でも至っていません。アメリカ軍に関しても、アメリカ陸軍では全て退役していますが、アメリカ海兵隊はAH-64「アパッチ」を導入せず、AH-1J、AH-1T、AH-1Wとその都度改良型を開発し、現在は最新型であるAH-1Z「ヴァイパー」の導入を進めています。 なお、2022年2月に始まったロシアによるウクライナ侵攻では攻撃ヘリの損害率の高さが指摘されるなど、高価な攻撃ヘリの運用を疑問視する声もあります。 すでに、陸上自衛隊では2022年12月に発表された「防衛力整備計画」で、攻撃ヘリコプターは観測ヘリとともに廃止され、無人機に置き換わる方針が示されています。またドイツ軍に関しても、攻撃ヘリを2038年までに全廃し、対戦車ミサイルを搭載したH145Mに置き換えると発表しています。