自分のゴルフを刺激するアイアン!コブラ「キング CB/MB アイアン」


コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、COBRAの中でも最も柔らかく、最も正確なアイアンです。


コブラゴルフ/KING/KING フォージド CB MB アイアンの口コミ評価

コブラ キング フォージドCB MBアイアン 鍛造の高性能コブラ アイアンは、操作性とコントロールショットを安定して提供します。非常に柔らかい打感、そしてやさしさを犠牲にすることなくボールを操作可能な性能があります。

2023年コブラの軟鉄鍛造ツアーシリーズは、先にレビュー記事をアップしているKING TOURアイアン(2023)と、CB・MBという3モデル展開。TOURは制振材を入れるなどしたハイテク系でしたが、今回取り上げるCBとMBはは軟鉄単一ヘッドのアイアンです。

コブラ KING FORGED CB アイアンセット DG 200 プーマ クラブ

ツアー仕様のルックスとやさしさをもつ、コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、PGAツアーで、コブラのスタップレーヤーであるリッキーファウラー選手の監修のともに設計され、リッキーファウラー選手のアイアンを模倣し、一般ゴルファーが、使用できるようにしています。

コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、4番から6番のアイアンで、より寛容なキャビティバック(CB)の形状で、7番-PWまでは、マッスルバック(MB)となり、長い番手と短い番手の設計を変えて、優れたフィーリングと高い操作性を実現。

コブラKING FORGED CB MB 4〜P プロジェクトx6.0 クラブ

それでは弾道計測器GCクワッドの詳しいデータを見ながら、コブラ KING CBアイアン(2023)についてレビューしていきます。

コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、PGAツアー選手でも満足する外観と打感を作り出すために、5段階の鍛造工程を経て、すべてのゴルファーに納得のいく仕上がり。

COBRA KING FORGED CB / コブラ キング フォージド

さらにアイアンのクラブヘッドの重み付けをして、最大限の機能を発揮するため、2つのタングステンインサート(おもり)は、クラブヘッドの中心部に戦略的に配置されています。平均的なゴルファーでも、上級者と同じパフォーマンスのメリットを享受できます。
長い番手には、軽量のキャビティバックデザインで、6グラムのタングステンが、慣性モーメント、MOIを増加させ、ヒットゾーンの背でCGを下げてスピンを抑えたより高い弾道、ランをもたらしました。

コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、ゴルフプライド、ツアーベルベットコブラコネクトグリップで、KBS $-Taper(ブラックPVD)シャフトが標準装備されています。
4番-PW(CBモデルでは4番-6番アイアン、MBモデルでは7番-PW)、オプションの2番アイアン、3番アイアン、ギャップウェッジがあります。


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グリップには、Arccosを搭載したCobra Connectシステムは、コブラ キング フォージドCB MBアイアンで標準装備され、Arccos Caddyアプリとともに動作するGPS対応のグリップが装着されているため、ユーザーは統計情報を追跡してゲームを改善することができます。
すべてのCobraアイアンと同様に、King Forged CB / MBセットにも、Arccos Golfを搭載したCobra Connectがあり、より良い、よりスマートなラウンドを行うためのリアルタイムのデータと推奨を提供します。

中古 コブラKING FORGED CB MB 2023 6本

より優れたプレーヤーを対象とした、2023 コブラ キング CB/MB アイアンシリーズは、従来の鍛造マッスルバック (MB)、コンパクト マッスル キャビティ バック (CB)、テクニカル キャビティ バック (ツアー) で構成され、フィーリング、フィードバックとも最高峰のアイアンに仕上がっています。

コブラ KING FORGED CB アイアン の試打&評価

鍛造されたボディとフェイス、より洗練された滑らかな外観、オフセットの低減、インパクトサウンドと打感フィールの向上を備えた、ハンディキャップの高い人向けの新しいモデル。コブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、ブレードの長さが短く、トップラインが薄く、オフセットが少なく

コブラKING FORGED CB MB アイアン KBS TOUR 120S

コブラ F8 アイアンは、ロングアイアンでは、より多くの飛距離と高さを、ショートアイアンではより、精度を出すように設計。キング F8 ロングアイアンは中空アイアンで、コブラキングF8ロングアイアンは中空で、厚みのある面があります。インパクト時に、フェイスがより効率的に曲がり、ボール速度が向上します。