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F-14を後詰で準備してるというのは、あり得ない話ではありません。

現実では、イランが今もF-14を運用しています。
というか、それが唯一の輸出例です。F-14は当時最新最強の機体であり、今で言えばSu-57やF-22に匹敵するもので、お値段もべらぼうに高かったんですが、運用要求とカネという条件がそろっていたのがイランだったのです（イラクからの超音速機の侵入に遠距離から対応しつつ、格闘戦もできる機体が必要だった）。
しかも、イランはその高い士気と技術により、米軍では成し得なかった戦術を開発したり、一方的に近い戦績をたたき出しています。


飛行シーンで、けっこう酸素マスクを外してますが、あれは基本的にウソ。役者の表情を見せるためですね。バイザーが透明なのも同じ理由。本来は酸素マスク常時着用、バイザーはサングラスのような色つき（UVや偏光カット等）です。

ヘルメットにコールサインを書くのは事実。あそこまで派手ではないですが。ちなみに、これが始まったのは前作トップガンがきっかけともいわれてます。


まず、機体のキャノピー（窓）枠下にパイロットの名前が書かれてますが、あれは現実にはウソで、機付長の名前が書いてあるのが事実です。
軍用機は基本的に各パイロット専用機というのはありません。飛行機には飛行時間ごとの整備が何種類もあるため、同じ機体を同じパイロットが使い続けることは不可能なためです。
機付長というのは機体の整備責任者（整備士）です。現実に、「特定の機体を持ってる」のは機付長で、パイロットはその日ごとに使う機体をアサイン（指定）され、機付長から「借りて」乗っているんです。

（機首を垂直近くまで引き起こす、マーヴェリックお得意のアレ）
嘘やろ、と思われがちですが、F-18はもちろん、F-14もできます（ただどんな機体でもできるわけではなく、厳密にはコブラじゃない場合もあるが、動きとしてはほぼ一緒）。
なぜできるのか、それは翼の空力性能と、推力重量比によります。
急激に引き起こせる翼の性能と、推力重量比1以上で可能になってきます。
推力重量比とは、エンジンパワーと機体重量の比率で、１以上になると翼がなくても機体を上昇させるだけのパワーがある。
嘘だと思うならこのへんの動画をご覧ください↓


過去1番驚愕したF-15の驚異的機動！コブラもどき2連発 ..

「コブラ」の特徴は大量の装備を搭載しても、輸送ヘリコプターに追随できる速力を持っている点、地上攻撃のための高い機動性と重武装搭載能力を持っている点が挙げられます。「コブラ」は複雑な地形でも使い勝手が良く、敵の拠点を急襲したり、敵機甲部隊を攻撃したりするのには非常に有効的な攻撃ヘリコプターです。

Threezero×ハズブロ社の1/6スケール『G.I.ジョー』シリーズより悪の組織「コブラ」のリーダー、「コブラコマンダー」が登場！ レトロな『G.I.ジョー』キャラクターからインスパイアされたリデザイン版で、高さ約30.5cmのフル可動フィギュアです。threezeroの得意とするリアルなウェザリング塗装が施されております。

【DCS解説】Su-27フランカー コブラ機動チュートリアル！

『S♪中古品♪フィギュア 機動武闘伝Gガンダム MS IN ACTION!! 『コブラガンダム & バイキングガンダム』 BANDAI/バンダイ ※外箱にイタミあ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)で8U-6263ResNxCxから出品され、8の入札を集めて1月 6日 22時 37分に落札されました。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

ハイクオリティアクションフィギュアで人気のSTORM COLLECTIBLES(ストームコレクティブルズ)からSF漫画の金字塔『COBRA』のアクションフィギュアシリーズが登場！

第一弾は左腕にサイコガンを持つ最強の男、主人公宇宙海賊「コブラ」がラインナップ！

豊富な可動ポイントを備え、差し替え可能なハンドパーツ、ヘッドパーツで劇中のあらゆるアクションポーズを再現。

ディスプレイやコレクションもしやすいサイズ感に、造型、塗装ともに抜かりなくハイクオリティにとことんこだわった全てのファン必見のアイテムです。

海外商品は、発売が長期延期されたり、発売中止となる可能性が国内商品と比べて高い傾向にあり、輸入流通ルートの違いから他店との入荷時期が異なる場合もございます。
また、当店入荷時にパッケージに傷みのあるものでも、メーカー交換ができませんので、パッケージ状態を気にされる方は、注文をご遠慮くださいますようお願いいたします。

コブラ機動のとこ、何度見てもカッコいい。痺れる #トップガンマーヴェリック.

ストールは失速、マニューバは機動のことで、機体が失速に近い状態で機体を操縦する『失速後機動』とも言われています。代表的なものに、コブラとクルビットがあり、戦闘機マニアの間では有名で人気がある（か？）機動です。
で、これが実戦でどう使えるの？と言われれば？？な感じもしますが、エースコンバット7では、敵機をオーバーシュートさせる（後ろの敵機にわざと追い越しさせる）のに使えるかもしれません。（まだミッションで使っていないですが、オンライン対戦では的になるだけのような気がします^^）

「フィグゼロ 1/6 スネークシュプリーム・コブラコマンダー」はレトロな『G.I.ジョー』キャラクターからインスパイアされたリデザイン版で、高さ約30cmのフル可動フィギュアです。衣装はリデザインされており、金色の胸部には赤いコブラのマークがあしらわれています。ミリタリージャケット、前腕ガード、トランシーバー付きの腰ベルト、タクティカルベルト、ミリタリーパンツ、ブーツ、そしてマントといった衣装も全て新規カラーリングに刷新。特徴的なヘルメットも黒・金・赤の塗装をフィーチャーし、フェイスプレートは金色のメッキ塗装が施されています。

りょん | 戦闘機のコブラ機動です。凄い技 ずーっと見てます。

6日、中国メディアの環球網は、中国広東省珠海市で始まった国内最大規模の航空ショー「中国国際航空宇宙博覧会」で、中国の戦闘機「殲（J）10B」ベクトルエンジン検証機が披露した「コブラ機動」に中国内外から驚きと称賛の声が上がっていると伝えた。

2018年11月6日、中国メディアの環球網は、中国広東省珠海市で始まった国内最大規模の航空ショー「宇宙博覧会」で、中国の戦闘機「殲（J）10B」ベクトルエンジン検証機が披露した「コブラ機動（水平飛行中に進行方向と高度を変えず機体姿勢を垂直にし、その後水平姿勢に戻る）」に中国内外から驚きと称賛の声が上がっていると伝えた。


影月 on X: コブラ機動かっこいいなあ。 #トップガン / X

イナバウアー！（また言うか） 元祖“変な機動”、コブラです！これもSu-27の専売特許だったはずなのになあ。てか、Su-27は推力偏向がなくてもできたんだからもっとすごい？？

松永マグロ on X: IL-2でコブラ機動してて草。 / X


これらから、ドッグファイトシートで再現する開始速度、コブラ後の速度、コブラ実施時間を決めます。
開始速度は200kt程度（M0.3なのでエネルギー機動からは、よろしくない状態）。コブラ後の速度は、デモンストレーションではなく実戦ならば100kt程度が妥当と（素人）判断。コブラ実施の時間は、3秒の前後を含めてトータル時間5秒とします。

【COBRA】1/10『コブラ』COBRA THE SPACE PIRATE 可動 ..

一昔前は、戦闘機と攻撃機の機能を持った機体は珍しかったので、Ｆ／Ａという記号がありましたが、現在では戦闘機と言えばほとんどが戦闘攻撃機なので、特に区分することはなく、Ｆ／Ａ-１８が最初で最後になりました。
敵の機体はＳｕという記号がついてますが、これはメーカー名（スホーイ）です。ロシアの命名基準はメーカー名を使っています。他には、Ｍｉｇ（ミコヤン・グレビッチ）、Ｔｕ（ツポレフ）、Ｍｉ（ミル）などがあります。


次に、「」について。
これはリアルに言えばウソです。
5世代機は基本性能が高いですし、F-35もレーザー誘導爆弾を使えます。
じゃあなぜそうしなかったか。
「F-35は2人乗りモデルがないから」です。この作品はオンボードIMAXカメラにより、役者を実機に乗せて撮るというのが大前提の作品なので、F-35にしちゃうとそれができないんですね。実際の撮影では、役者を片方の席に乗せて、もう片方に乗った現役パイロットが飛ばして撮影してますので。

「でもF-35の最初の訓練てどうやってんの？教官乗れへんやん？」
最初はシミュレーターにより行い、技術を獲得後1人で飛ばします。

コブラ(クルビット)と呼ばれるマニューバ(飛行技法)についてです。 画像1.

記事は、J10Bのコブラ機動について、中国のネットユーザーから「技術スタッフとパイロットに敬意を表する」「君たちがいるから安心して眠れる」「中国空軍ファイト」「軍事マニアだけど涙が止まらない」「祖国は君たちに感謝する」などと、称賛の声が上がっていることを伝えた。

皆さんお待ちかね❗機動武闘伝Gガンダムより、ネオ・インド代表【コブラガンダム】完成しました。蛇 ちゃん大変でした.

もうね、あんなのばっかり見たら本来のMiG-29の得意技、テールスライドとかが霞んじゃいますよ。テールスライドも見たかったなあ。せっかくだからフックとか、一時期話題になったフランカーの機動をぜんぶ取り入れて欲しかったですなあ。この日はクルビットは単発でしたが、翌日はダブルクルビットを見せてくれました。クルビット2連発。呆れました。他にも明らかなフラットスピンなどなど、とにかく、普通じゃ考えられない機動を連発するこいつ、たまりません。目ん玉が飛び出しました。（笑）

まるでマーヴェリック！F/A-18Fのコブラ機動！目の前で ..

コブラが90度立った状態から機首下げで戻すのに対して、こちらは機首下げせずそのまま後ろにくるりと回転させる機動です。

GF13-030NIN コブラガンダム（機動武闘伝Gガンダムより）

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機動武闘伝Gガンダム · コブラ · 機動 · ムービー · 図鑑 · ガンダム · 動画 · アート ..

陸上自衛隊のヘリコプターであるコブラは用途として攻撃ヘリコプターに分類されます。コブラは主に対戦車用の応戦を行なうヘリコプターのひとつです。アメリカのベル社が汎用ヘリの傑作機であるUH-1をベースに1965年に開発し、アメリカ陸軍が採用したものが対戦車ヘリコプター「コブラ」です。コブラと言う名前の由来は、低空で飛行する様子がヘビのコブラの姿に似ているからそう名付けられています。

えっ。コブラからムリヤリ方向転換！？Su-35のムリヤリ機動 フランカーの非常識な動きは見ていて面白い

AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。

#3 コブラ11とは。 #4 エンゲルハート隊長の読み方は。 #5 特別機動部隊（SEK)は実在の組織か。 #6 ゼミルについて

エースコンバット7でポストストールマニューバができる、といっても全ての機体でできるようではないようです。今回 F-22A ラプタと、F/A-18F スーパーホーネットで試してみました。なお、やってみたらスタンダード操作でも同じようにできました。
オレは F/A-18F で何度やってもクルビットができず、それならと F-22A を買ってしまいましたーー
そしたら、F-22A では簡単にできました。まあ現実的に、F/A-18F の推進力と推力偏向なしではクルビットは出来んかーーーー。だがしかし安心してください、F/A-18F でコブラは出来ます！

直感的に見てコイツが動画でやったようなフランカー並みのコブラやクルビット機動できるなんて思えないよね？

攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。

ショート13本目！ 今回は映画トップガンマーヴェリックからの質問です！ ↓前回動画↓ 【質問】戦闘機パイロットになるための最低条件は？

ハングマンの「こちら救世主」のくだりも、アンサージョークってこと。まあにっちもさっちもいかない所を助けましたからね。
なお、吹き替えだとマーヴェリックのバイクに張ってあるステッカーが「90km/h制限」ってことになってますが、あれは「制限なし」って意味のジョークステッカー。この訳はステッカーのデザインからして違和感感じた人も多かったでしょう。
いやマジでどうなん翻訳関係者・・・

次、。
１ｆｔは３０．４８ｃｍです。つまりｍ換算はｍの３割だと思えばだいたいあってます。
ｋｔ（ノット）という単位。
１ｋｔは１時間に１ｎｍ（マイル）進む速度。１ｎｍは１８５２ｍ。ｋｍ/ｈ換算は１．８５倍すればだいたいあってます。
航空機の世界ではこれらの単位が使われます。そう考えると、マーヴェリックの作戦計画（最高高度と最低速度、地形）がいかにキ●ガイかわかりますよねｗ
１００ｆｔ＝３０．４８ｍ、６６０ｋｔ＝１２２２ｋｍ/ｈですからｗ
「ちょっと待てぃ！！このオッサンはなにを言うとん！？」ってなりますねｗ

次に「」
レーザー誘導爆弾は、同時に多数機で多目標に投下できるよう、照射されるレーザーに符丁があり、爆弾側は設定された符丁のレーザーに向かっていきます。
ボブが言ってるレーザーコード、これを聞いて爆弾投下側パイロットは爆弾にそのコードをセットするわけです。
他映画で、地上部隊がレーザーを照射、そこに精密爆撃してもらうってのもありますが、あれも可能な話で、その場合は地上部隊からレーザーコードを聞いて設定。

次に、。
実際に航空機の天敵。あの環境なら吸ったのも大型の鳥だろうからああなります。前に言ったとおり、ジェットエンジンは高速のタービンが回ってますんで、それが回らなくなったり、最悪吹っ飛びます。

こちらの使い方ですが、これはよくある コンピューターによる不正アクセスを防止

ライトテキサスからラバージグ、ブレーデッドジグ、スピナーベイトという陸っぱりのベイトタックルに求められる基本性能はもちろん、3ozクラスのビッグベイト、ソフトスイムベイトなどのパワーフィッシングにも高次元で対応する、幅広いグランドデザインを持った岸釣りパワーロッドの理想の体現、ヘビー級バーサタイル、と同一のベストパフォーマンスブランクスはそのままに、装飾や化粧を極限まで廃しコストパフォーマンスを考慮しながらも、ストイックにブランクス本来の強さを追求した質実剛健モデル、グランドコブラGT。

20年に1度の革新的素材、高強度・高弾性率カーボン「トレカ®T1100G」を100％使用したその強靭なブランクスは、高弾性の張りと中弾性の筋肉質な粘りを両立。肉厚ローテーパー設計と相まって全身がムチのようにしなり、陸っぱりからのパワーフィッシングをサポート。ビッグバスをねじ伏せる圧巻のリフティングパワーを実現した。

さらに、1本のロッドを保有する年数の長い陸っぱりアングラーを考慮し、グリップ素材には経年劣化の少ないEVAを採用。そのうえ、ストレートタイプのダブルハンドル仕様で、同じくEVA（セパレートグリップ）を採用したグランドコブラBKリミテッドを超える剛性感を確保している。

また、ガイドはBKリミテッドと同様オールダブルフットタイプを採用しているが、縦さばきに影響を与えるティップ～ベリー部をチタンフレーム・トルザイトリングに、ビッグバスの突進を受け止めるパワーセクションであるバット部を頑強なステンレスフレーム・SiCリングにすることで、より実戦向きのベストなロッドバランスと実用上のタフネスさを実現した。

その結果、グランドコブラGTは全体的パワーにおいてはRSリミテッドやBKリミテッドをも凌駕する存在となった。つまり、グランドコブラGTは重量級ルアー方面を守備範囲とするグランドコブラと言える。ちなみに、はその守備範囲の中でも軽い側の重量のルアーの操作性に優れるシャープなセッティングとなっているが、そのシャープさゆえのスイングインパクトゾーンの狭さから、扱いに相応の腕を要する上級者向けロッドと言える。対して、は軽量ルアーのキャスタビリティから重量級ルアーのロングキャストまで、ガイドとブランクスが適度にバランスセッティングされたグランドコブラの中のバーサタイル的存在である。

ブランクスのパワーと粘りを要求されるビッグベイト、スイムベイトはもちろんのこと、1/2オンス以上のスピナーベイト、大型ペンシルベイト、ラバージグ、テキサスリグなど、陸っぱりで直面する様々なヘビーフィッシングに完全対応するグランドコブラGT。ハードな藪漕ぎにもトラブルを抑制するタフネスさ、ビッグバスを余裕で寄せる圧倒的パワー、そして実戦的ハイバランスセッティングから来る高い操作性。タックルをなるべく減らしたい陸っぱり釣行において、機動力をアップさせ、ルアーの選択肢を増やし、キャストの創造性を広げるグランドコブラGTは、陸っぱりでモンスターバスを狙うための最高最良の右腕となるだろう。

〈対応ルアー&リグ〉
スイムベイト / ビッグベイト / ヘビースピナーベイト / ブレーデッドジグ / 中～大型クランクベイト / ガード付ジグ / フットボールジグ / テキサスリグ / ヘビーキャロライナリグ etc…


▼インスピラーレRS＆GT 開発ストーリーは