対戦車ヘリコプターAH-1Sコブラ｜C-NITE｜陸上自衛隊装備品
日本の陸上自衛隊の攻撃ヘリコプター選定は、1977年から1978年の間に日本で行われた2機のAH-1ヘリコプターの評価試験の後に行われ、日本の企業によるヘリコプターのライセンス生産に関する合意の締結につながりました。陸上自衛隊が得ることができるアメリカ軍のAH-1Fヘリコプターが最も近い選択肢となりました。 AH-1Sはパースペクティブナビゲーションや電子機器にエンジンからの赤外線放射量を減らすことが可能なシステムを装備した改良型です。主な武装は、ジェネラル・ダイナミクス社製3銃身の20mm M197 機関砲です。プレーヤーはハードポイントにロケットや対戦車誘導ミサイル（ATGM）として、近距離目標のための7本のM157 / M158発射機または19本のM200発射機の他に遠距離目標を破壊するための8本のTOW対戦車ミサイルを取り付けることが出来ます。
前席に射撃手、後席に操縦士が縦一列に搭乗する、タンデム式コックピットを採用し、機首下に機関砲を搭載する。 ..
長崎県佐世保市の陸上自衛隊相浦駐屯地での対戦車ヘリコプターＡＨ―１Ｓ（コブラ）の墜落事故等に関する質問主意書
去る九月十八日、長崎県佐世保市の陸上自衛隊相浦駐屯地の創立五十周年記念行事「西海ふれあいフェスタ２００５」のイベントで、公開の「模擬戦闘訓練」に参加していた対戦車ヘリコプターＡＨ―１Ｓ（コブラ）（以下「ＡＨ―１Ｓ」という。）一機が墜落した。
この日は、一般市民約二二〇〇人の観客が見学しており、墜落現場から観客席まではわずか一〇〇メートル先で、破片が飛び散るなど、あわや大惨事の事故に現場にいた市民からは、恐怖と怒りの声があがった。
十月三日には、仁比聡平参議院議員、山下千秋佐世保市議会議員ら一一名の調査団は、事故現場を視察し、同駐屯地の大塚敏郎司令から説明を受けた。
調査団は、今回の事故について、単に偶発的なものではなく墜落の危険性を孕んだ戦技訓練であり、大惨事に繋がりかねないものであるとの認識を強くしたところである。
そもそもＡＨ―１Ｓの実戦を想定した戦技訓練は、極めて高度な技量を要すると聞いている。
こうした戦技訓練が、市民に公開して行なわれること自体問題であるが、同駐屯地をはじめとする自衛隊基地やその周辺の九州の山間地域で、昼夜を問わず日常的に行なわれているということが明らかにされた。これらの事態は住民の生命と安全にとって重大な問題である。
また九月十七日に、西部方面普通科連隊が、佐世保市内の商店街を戦闘服で小銃、機関銃を携行して行進したことは、市民感情を無視した威圧、異様な行動と断ぜざるを得ない。
従って、以下の事項について質問したい。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
米陸軍も導入している陸上自衛隊の主力対戦車ヘリコプター。通称「コブラ」。70ミリロケット弾、20ミリ機関砲などを備えるほか、対戦車ミサイル（TOW）も装備し、強い攻撃力を持つ。全長約16メートルで、最大速度は時速315キロ。超低空飛行などを得意とする。2人乗り。1982年から配備が始まり、陸自は現在、約90機を保有している。
富士総合火力演習は、静岡県の東富士演習場で開催される国内最大の陸上自衛隊の実弾射撃訓練。
今年は2012年は8月26日(日)に実施され、人員 約2,400名、戦車・装甲車 約80両、各種火砲 約80門、航空機 約30機、その他車両 約600両が参加する。
今回の目玉はなんと言っても10式戦車の移動射撃。また、今回初参加となる中距離多目的誘導弾にも注目が集まる。
26日の演習本番では防衛大臣の森本敏大臣も視察。
さて演習開始。従来の開始早々の空爆は無く、特科部隊が演習広場に集結するところから始まる。
これは陸上自衛隊最大の火砲、203mm自走りゅう弾砲。最大射程は通常弾で約23km。
99式自走155mmりゅう弾砲。最大射程は約30km。御殿場から小田原や熱海までを砲撃可能。
99式自走155mmりゅう弾砲が轟音を上げて射撃。自走できるので射撃準備が速い。
155mmりゅう弾砲 FH70も射撃。有効射程約24Km、西ドイツ、イタリア、イギリスの参加国によって開発されたものを日本製鋼所がライセンス生産している。
ちなみにこのFH70の減勢に対応するため、射撃・陣地変換の迅速化、戦略機動性の向上及びネットワーク化を図った火力戦闘車(装輪自走砲)の開発が進められている。
開発費の削減を図るため、99式自走155mmりゅう弾砲の砲部と重装輪回収車の車体部を活用する構想だ。
同時弾着をみせると、会場内に歓声が上がる。
21門すべての火砲による100分の1秒単位での精度が求められる、二段山、三段山上空に富士山を描く同時弾着を披露した。
120mm迫撃砲 RTの射撃シーン。矢印は発車直後の弾頭ではなくて、発射殻のような物。81mm迫撃砲 L16もとなりで射撃していた。
89式装甲戦闘車の79式対舟艇対戦車誘導弾発射装置、通称「重MAT」の射撃。これは赤外線による有線誘導方式。
そして今回の目玉のひとつ、中距離多目的誘導弾が進入してくる。まわりの諸先輩方が「中多、中多」と読んでいたので私のイメージ的には完全に「チュー太」。小さくても噛まれると手痛いネズミの印象である。
96式多目的誘導弾と違って、射撃管制用などの複数車両による運用ではなく、単独車両での運用が可能。
中多の射撃の瞬間。
誘導方式は赤外線画像 (IIR)及びセミアクティブ・レーザー・ホーミング (SALH)による第3世代方式とのこと。
UH-1ヘリコプターによる地雷散布。
上空からヘリで対戦車地雷を一挙に散布し、応急地雷原を構築、敵戦車の移動を妨害する。
対戦車地雷は敵戦車などの接触により、その圧力を感知して爆発する仕組み。
CH-47Jから隊員がファストロープで降下。
隊員達はその後橋を爆破(というテイ)し、 エクストラクションロープという特殊なロープを使って隊員を吊り下げ緊急脱出を図る。隊員はライフルを構え地上を警戒したまま。
軽装甲機動車のルーフから01式軽対戦車誘導弾(軽MAT)を射撃。まずは近距離目標に対して低伸弾道モードで射撃。この軽MATはバックブラストが少ないのが特徴。今年はダイブモードは発射せずに終わった。
続いて96式装輪装甲車が進入してくる。
96式装輪装甲車は乗員2名に加え、兵員8名を輸送でき、後部ハッチより兵員を展開させることが可能。全備重量約14.5t、全長6.84m、全幅2.48m、全高1.85m、最低地上高0.45m、登坂能力60%、最高速度100km/h、行動距離500km以上。
搭載された96式40mm自動てき弾銃を射撃。この96式40mm自動てき弾銃は車内から射撃することもできる。機甲科用ヘルメットと無線機、防弾チョッキ2型を装備した車長がカッコイイ!!
その後96式装輪装甲車から隊員が展開、下車戦闘を行う。89式小銃および5.56mm機関銃 MINIMIにて二と型ターゲットを撃つ。曳光弾が着弾するとターゲットは激しく燃え上がる。
110mm個人携帯対戦車弾を構える隊員。その奥では84mm無反動砲を構えた隊員も。
84mm無反動砲から発射された対人用榴弾の空中爆発(上)と、発煙弾の着弾シーン。
89式装甲戦闘車。 愛称はライトタイガー。重量26.5t、全長6.8m、最高速度約70km/h、移動距離約400km、毎分550発発射可能なエリコン社ライセンス生産の90口径35mm機関砲KDE×1、74式車載7.62mm機関銃×1、79式対舟艇対戦車誘導弾発射装置、通称「重MAT」×2(砲塔両側面)、車体砲塔制作は三菱重工。
戦場で戦車に随伴しながら歩兵を輸送する目的の機械化戦闘歩兵車両だ。乗員3名に加え、兵員を7名輸送できる。
エリコン社の90口径35mm機関砲KDEの射撃。
AH-1Sコブラ対戦車ヘリコプターが飛来し、TOW対戦車ミサイルを射撃する。
陸自の最新攻撃ヘリ、AH-64Dアパッチロングボウ攻撃ヘリコプターも登場!! 機首下のM230 30mmチェーンガンを射撃した。このチェーンガンは発射速度は毎分625発。1200発の30mm機関砲弾を搭載する。
また、翼下にセミアクティブレーザー誘導方式のAGM-114 ヘルファイア対戦車ミサイルと、70mmロケット弾ランチャーポッドを搭載することができる。
戦車教導隊、第1中隊の74式戦車。74式戦車はその名のとおり1974年に制式となった。 乗員4名、重量約38t、全長9.41m、最高速度53km/h、行動距離約300km、105mm戦車砲×1、12.7mm M2機関銃×1、74式車載7.62mm機関銃×1、三菱重工製。
いずれは10式戦車に代替されるがまだ相当数の74式戦車が現役なので、すべてが退役するのはまだ当分先のことだろう。個人的にはこの避弾径始に優れた流線形状がセクシーで好きなんだけどなぁ。
ちなみに現在防衛省が研究開発中の機動戦闘車が2014年を目処に開発が終了する。これは96式装輪装甲車をベースとし、74式戦車と弾薬共有可能な105mm戦車砲を搭載、搭乗員4名、路上での高速機動性を重視し最高速度100km/h以上、空中輸送しやすい重量26トン以下の軽量な8輪装甲車となる予定。制式化すれば15式機動戦闘車、あるいは16式機動戦闘車と呼ばれるだろう。
日本版ストライカーMGSといった感じだ。
対空火力の87式自走高射機関砲。愛称は「スカイシューター」。ガンタンクとか87AWとも呼ばれる。1987年に制式化。高射特科部隊に装備され、主として機動的に運用される部隊の対空掩護に使用される。
87式自走高射機関砲が、ドカドカドカッと双連のスイスのエリコン社製35mm対空機関砲を撃つ。
さあ、本日の目玉!! 10式戦車が登場。一気に会場が沸き立つ。今回登場した4輌は戦車教導隊第1中隊所属。
車体番号は95-5290(偵察)、95-4616(偵察)、95-5038(射撃)、95-5065(射撃)。
まずは2輌の10式戦車が稜線沿いに敵陣を偵察。
そして別の2輌が演習広場に進入し、なんとスラローム走行をしながらの射撃を披露!!
これには観客からどよめきの声が上がる!!
10式戦車は射撃するとやや砲身を下げてすかさず方向を転換した。
そして44tの車体を軽々と翻して2発目を射撃。
その後直進し停車。そして後退しながら3発目を射撃。120mm砲から迫力の発砲炎が!
この一連の動作を2輌の10式戦車がよどみなく、シンクロして行った。
もちろん大御所の90式戦車も激しく火炎を噴き出して射撃していた。
大柄な印象の90式戦車の120mm滑腔砲による射撃は迫力がある。
そして空挺隊員が上空から落下傘で降りてきて前段演習が終了する。
後段演習は島嶼部に侵攻する敵部隊に対する防衛を強く意識した内容。島影が魚釣島に似てる?
まずは海上自衛隊のP-3C対潜哨戒機が上空に飛来。敵潜水艦および敵艦船の情報を収集する。
陸上自衛隊では88式地対艦誘導弾が展開される。略称はSSM-1、愛称はシーバスター。この誘導弾は発射されると地形を這う様に低空飛行して目標まで誘導される。
この88式地対艦誘導弾の後継として改良型の12式地対艦誘導弾の配備が予定されている。※すでに開発は完了済み。
誘導弾を納めるキャニスターが角形になっている。
また、88式よりも射程が延伸されている。
上空では轟音を響かせて、航空自衛隊のF-2戦闘機が2機飛来。
OH-1観測ヘリが侵攻する敵勢を偵察。
UH-1汎用ヘリに積載された偵察バイクが展開する。
CH-47JAチヌーク輸送ヘリに吊下げられた軽装高機動車も運ばれてくる。
無人偵察機システムFFRSの飛行も行われたが、遠すぎて小さすぎて豆粒の様なので平成22年度の展示写真でなんとか。
87式偵察警戒車。砲塔に搭載したエリコン社製の25mm機関砲をバリバリバリと射撃。
偵察バイク(カワサキKLX250)が進入し、猛スピードで演習広場を横切りジャンプ!!
カワサキのKLX250は新旧2種類の装備が確認できた。2008年型の新型はフューエルインジェクション化、カウル形状の変更、ペータルディスクブレーキになっていたりする。しかしヘッドライト形状は旧型同様に四角。よくよくみるとどちらもバックミラー付いてないんだなぁ。
92式地雷原処理車によるデモ。噴射炎を放ちながら上空へ撃ち出され、空中で数珠繋ぎになった爆薬を落下・爆発させ、地雷原を処理する。
10式戦車4輌が等間隔に並んで走行。
空中ではヘリが待機。
そして一気に広場に突入するとともに煙幕弾を一斉に発射して演習が終了。
動画もどうぞ。
本番演習前日の夕方、夜間演習を見に演習場に集合する。夕暮れ時の富士山が綺麗。真夏なのに風も涼しげ。
夜間演習の妖しげな照明弾もと、特科部隊による同時着弾射撃が披露される。
74式戦車の夜間射撃。
そして90式戦車の夜間射撃。今回は10式戦車は夜間射撃は行われなかった。
航空自衛隊の小松基地・航空祭などで見た陸上自衛隊のAH-1S コブラの「機首20mm機関砲」の写真です。
AH-1W スーパーコブラは、アメリカ海兵隊で運用するために、AH-1 コブラのエンジンを双発化した後期発展型です。大型アップデート「アルファストライク（Alpha Strike）」の実施と共にアメリカと中国の2つのツリーにこのヘリコプターが登場します！
特徴：
大型アップデート「アルファストライク（Alpha Strike）」の実施と共に、このAH-1W スーパーコブラがアメリカと中国のヘリコプターツリーに登場します！本記事では、AH-1Fと異なるエンジンによってもたらされる利点と、拡張された武装の選択肢についてお話しします。それでは、詳しく見ていきましょう！
はじめにAH-1Wの最も健著な違いは、エンジンのセットアップが異なる点です。ライカミング T53エンジンを1基搭載する代わりに、このヘリコプターはゼネラル・エレクトリック T700-GE-401ターボシャフトエンジンを2基搭載しています。その結果、水平飛行時には、わずかに上回る280km/h以上の最高速度に到達することが可能です！
次に、AH-1Wの武装の選択肢には、いくつかの追加があります。まずは、2発のAIM-9L空対空ミサイルを発射することが可能になりました。これにより、地上車両を撃破しようとしている間に、こちらの撃墜を試みる航空機に対して優れた効果を発揮します。そして、マイティ・マウスロケット弾に加え、AH-1Wはズーニー・ロケット弾用のポッドも懸架可能であるほか、翼のパイロンには最大4門の20mm機関砲を取り付けることができます。最後に、発射距離が約4kmの有名なTOW-2対戦車誘導ミサイルや、発射距離は最大8kmで、装甲貫通力に優れたAGM-114B ヘルファイア空対地ミサイルを、合計8発搭載することが可能です。
今回の開発ブログは以上となります！AH-1W スーパーコブラは、大型アップデート「アルファストライク（Alpha Strike）」に伴い、アメリカと中国のヘリコプターツリーに登場します！それでは、空での一掃をお楽しみください！
The War Thunder Team
陸上自衛隊のヘリコプターのひとつに「コブラ」という名前のヘリコプターがあります。ここでは、陸上自衛隊のヘリコプターの「コブラ」について説明します。
【マニア向け】迫力のジャラジャラ！コブラの20mm機関砲の動作展示 明野航空祭2024
機関砲、ハイドラロケット、ヘルファイアミサイル、サイドワインダーを備えた武器庫を持ち、ロック＆ロード！対地攻撃を支配せよ、しかし油断するな—敵航空軍が動き出している！陸、海、空を舞台に激しい戦闘を繰り広げ、正確な火力で敵軍を圧倒せよ。
陸上自衛隊のヘリコプターであるコブラは用途として攻撃ヘリコプターに分類されます。コブラは主に対戦車用の応戦を行なうヘリコプターのひとつです。アメリカのベル社が汎用ヘリの傑作機であるUH-1をベースに1965年に開発し、アメリカ陸軍が採用したものが対戦車ヘリコプター「コブラ」です。コブラと言う名前の由来は、低空で飛行する様子がヘビのコブラの姿に似ているからそう名付けられています。
対戦車ヘリコプターAH-1S 地上展示 陸上自衛隊 戦う翼！
攻撃ヘリコプターの定義は、主に機関砲やロケット弾・対戦車ミサイルなどの対地攻撃兵器を装備する機体を指します。敵陣営に対して攻撃能力を有するヘリコプターを攻撃ヘリコプターと呼び、輸送用ヘリコプターに武装を施すなど、改良によって攻撃能力を取得したヘリは武装ヘリコプターと呼ばれます。
機関砲（装填760発）×1・70mmロケットポッド（空対地ロケット×38発） ..
は実弾を用いた国内最大の演習ということで、どうしてもを始めとする火力の大きな兵器に目が行きがちですが、近距離火力も負けてはいません。
歩兵の小銃や狙撃銃から装甲装甲車といった普通科火力、対戦車ヘリコプターや戦闘ヘリコプターなどのヘリ火力、自走高射機関砲の対空火力など、近距離火力の装備はバリエーションが豊富で、展開の様子を含めて楽しませてくれます。
詳細は以下から。
、に続くのが近距離火力です。
写真素材: 20mm機関砲を射撃する戦闘ヘリ（AH-1S コブラ）
、アパッチ、ヒューイ、ブラックホーク、スコーピオン、コマンチ、シヌークなど、象徴的な攻撃および支援ヘリコプターを操縦せよ。各ガンシップは独自の飛行特性、特殊兵装、ミッション特化型の役割を持ち、それぞれの航空機が戦場で独自の戦術的優位性を提供する。
魔炎駆動式戦車を対戦車ミサイルで撃破し、ジオビーモスを始めとする魔獣軍団をロケット弾や20mm機関砲を用いて一掃した。
陸上自衛隊では1977年にAH-1Sの導入を決定、まず評価テスト用にベル製のAH-1S武装強化型(AH-1E)を2機購入、1979年6月7日に1号機を、1980年6月に2号機を受領しました。その結果90機を装備することとなり、1982年から富士重工でライセンス生産されたAH-1S近代化型(AH-1F)の引き渡しが開始され、2000年12月14日にはライセンス生産最終号機となる90号機(#73492)を受領しました。73号機(#73473)以降は夜間攻撃能力を向上させた通称C-NITEと呼ばれるタイプとなり、既存の機体も一部が改修されています。また、後にインテークの前に、ホバリング中にロケット弾を連続発射した際の酸素燃焼によるエンジンの一時的出力低下を解消するための、インレット・シールドと呼ばれるカバーが取り付けられました。なお、1，2号機(AH-1E)はすでに用途廃止となり、1号機は朝霞駐屯地のに展示されています。
なお、防衛庁(当時)はAH-1Sの後継となる次期戦闘ヘリコプターとしてを選定しました。しかしその後の方針の変更によりAH-64Dの調達を13機で打ち切り、後継機問題は未定のままリタイアしていきそうです。
2022年にこれまで5年ごとに見直しを行っていた「中期防衛力整備計画」を「防衛力整備計画」に改訂し(これにより31中期防は2022年度で終了)、期間を10年とすることが決まりましたが、その中で将来的に対戦車/戦闘ヘリコプターを全廃し無人機で代替する方針が示されました。
機関砲搭載）として導入を始めました。なお陸軍型を「ヒューイコブラ」と呼ぶこともあります。
攻撃ヘリコプターの主な装備は、機関砲やロケット弾、対戦車ミサイルなどで、主に対地攻撃兵器を装備している場合が殆どです。
【陸上自衛隊】AH-1S コブラ 対戦車ヘリコプター TOW ..
このAH-1Sはベル・ヘリコプター・ロン社（当時）が開発した世界初の本格的な攻撃ヘリコプターです。
前席に射撃手、後席に操縦士の二名が縦一列に搭乗する、戦闘機などと同じタンデム式コックピットを採用し、機首下のターレットに機関砲を搭載します。
機関砲 実弾射撃｜Japans AH-1S Cobra Attack Helicopter M197 Electric Cannon.
戦術マップを確認して目標を追跡し、攻撃の計画を立てよ。弾薬、装甲、燃料といった重要な資源を管理しながら敵を攻撃せよ。味方の部隊を守り、安全な場所へ護送し、敵の領土から脱出させよ。捕虜から情報を収集し、ミッションを完了させ、戦場に隠されたアイテムを見つけ出せ。
陸上自衛隊習志野駐屯地の演習に参加したAH1Sヒューイコブラ攻撃ヘリコプター。 ..
アメリカで開発された機体を、陸上自衛隊向けに改修した対戦車ヘリコプター。対戦車ミサイルや70ミリロケット弾、20ミリ機関砲を装備している。通称「コブラ」。
機関銃を搭載されているのが特徴です。 コブラ迷彩柄iPhone 7/8 ケース
踏んだり蹴ったりの日々を経て，ついにアメリカの増援部隊がサーラニ島に到着した。これでさすがに形勢を逆転できるだろう。SLAども首を洗って待ってろー！ ……というわけで反撃開始だ。
このマップで選択できる予備ミッションは，二つのうち片方だけ。今回も二つの予備ミッションが同時に，しかも同じ空港で開始されるのだ。ともに攻撃ヘリAH-1Z コブラを操縦して，敵の地上部隊を叩くという似たようなミッションなので，どちらを選んでもいいのだが，「Convoy Attack」のほうが比較的クリアしやすいと思われる。ArmAはヘリの操縦がけっこうシビアで，攻撃もなかなか難しいので，シングルミッションなどで自由に飛び回れるよう練習しておくといいだろう。
武装： M197 3銃身 20mm機関砲 1基 装弾数750発
1/72 AH-1S コブラ チョッパー “陸上自衛隊”（ハセガワ E4） プラモデル | プラモ＝タイプ模型店
ハセガワ (E4) 1/72 AH-1S コブラ チョッパー “陸上自衛隊”
AH-1は、1965年に初飛行し、1967年にアメリカ陸軍に採用された攻撃ヘリコプターです。その設計は、当時既に装備化が進んでいた多用途ヘリコプターのUH-1をベースとし、エンジンや動力伝達などに共通の部品を使用するように行われました。射手と操縦手のコックピットが前後に配置されたタンデム式コックピットを採用するとともに、機体側面に武装を搭載するためのスタブウイングを装備した、世界初の攻撃専用ヘリコプターでした。
日本の陸上自衛隊には、対戦車ヘリコプターAH-1Sとして1979年から2000年までの間に90機が配備されました。AH-1Sは、陸上自衛隊の航空科部隊を「戦う陸上航空」へと変革させ、陸上自衛隊の対戦車戦闘の重要な一翼を担ってきました。すべての方面隊に配備されたこの機体は、駐屯地記念日などにも引っ張りだこでしたので、その精悍なスタイルや派手なパフォーマンスをご覧になったことのある方も多いと思います。
武装は、対戦車ミサイル・トウ（TOW）と70ミリロケット弾、3銃身20ミリ機関砲を装備している。
> > AH-1S（愛称：コブラ）は、陸上自衛隊が装備している対戦車ヘリコプターです。1960年代中頃にUH-1をベースとしてアメリカ合衆国のベル・ヘリコプター・テキストロン社（当時）が開発した世界初の本格的な攻撃ヘリコプターです。1966年に「AH-1G ヒューイコブラ」としてアメリカ陸軍に制式採用され、1967年9月には実戦に投入されています。日本では、昭和54年度（1979年）予算と昭和55年度（1980年）予算でそれぞれ配備され、昭和57年度（1982年）予算からは本格的調達が始まり、7機目から富士重工業（エンジンは川崎重工業）によってライセンス生産が始まり、2000年（平成12年）12月14日までに90機が生産されました。陸上自衛隊は2012年3月末時点でAH-1Sを73機保有しています。
このAH-1S コブラの特徴は、非常にスリムな胴体と、搭乗員（射撃手と操縦手の2人）をタンデムに配置した事です。これによって前面面積がベース機（UH-1）の約三割にまで減少され、速度の大幅な増大と低視認性がもたらされました。機首下面のターレット（Turret = 元々は「ヨーロッパの城郭建築物などに見られる円筒形の小塔」を指す言葉、軍用機などでは「回転式銃座」の意）には機関砲を搭載しています。胴体中央部のスタブ・ウイング（Stub wings、短翼）には4ヶ所のパイロンがあり、ロケット弾ポッド・TOW対戦車ミサイル等の兵装を装備することが可能です。
AH-1S コブラ（写真：2012年8月26日 にて撮影）
機体番号 73434 (JG-3434)：中部方面航空隊 第5対戦車ヘリコプター隊（明野駐屯地 = 三重県伊勢市小俣町明野）
武装：開発と製作：ベル・エアクラフト社（現在のベル・ヘリコプター・テキストロン社）が世界初の攻撃ヘリコプターとして開発（初飛行1965年）。日本では、富士重工業（エンジンは川崎重工業）が2000年までライセンス生産。
で地上展示されるAH-1S コブラ（写真：2009年11月1日撮影）
で飛行展示を行なうAH-1S
AH-1S コブラの詳細写真
（陸上自衛隊：AH-1S コブラ（対戦車ヘリコプター））へもどる。