AH-1S コブラの機首20mm機関砲は、20mm M197 ガトリング砲（電動式三銃砲身）です。 ..
マイクロエース C62形機関車 2号機 北海道仕様は空気作用管もちゃんと表現されている。追加加工なんて不要なんですなぁ。
映える、その勇姿はファンを狂喜させる格好良さ！ バックプリントではダイヤモンドを燃やして走る黄金の機関車を背景に、銃を構えるコブラの勇姿！
「M65 望遠照準装置」「M197 20mm3砲身機関砲」など装備品などの名称も何か所かに記されている。
今回はアニメ作品のフィギュアをはじめ、戦闘機や車のプラモデルに加えガンプラ「HG 1/144 ダリルバルデ」なども出品されている。それぞれ参加申込期限が設けられているほか、入札期間もそれぞれ設定。ホビー関連の商品以外にも様々なものが出品されている。
退役が迫る陸自AH-1S「コブラ」対戦車ヘリの後継機選定に関し、候補のひとつと目 ..
■機関・電装
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・エンジンの始動良くアイドリングは安定しています。
・エンジンのロッカーアームは、ハイロッカーアームに換装済です。（お問合せいただければ、写真をお送りします。）
・後付けのクーラーは正常可動ですが、真夏の渋滞時は水温が上がるので、水温計を確認しながら使用しているそうです。
・２０２４年の車検以降、オドメーターが８００００KMで止まってしまい、現在不動です。
・オーディオはカロッツェリア「MVH-7500SC」のメインユニットに換装済です。
・水温が気になった為、デジタルの水温計を取付てます。
・ＥＴＣ取付済です。
・機関に気になる不具合は無いとのこと。
■今回紹介する車両について
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オーナーさんは２０２４年５月に友人から譲り受けられました。
前オーナーさんしっかりメンテナンスされていたそうですが、それでも各所に気になる部分があった為、機関や内装に手を入れてミニライフを楽しんでいるそうです。
他に所有する旧車があり、その車両のレストアのためやむなく手放されるそうです。
車ミサイル、約800m遠方の目標に対してM197 20mm機関砲を射撃するAH-1S（コブラ）対戦車 ..
紆余曲折ありほとんど購入されなかったアパッチと比較しても、圧倒的にコブラの方が数も多く、陸自の攻撃ヘリでは主力機と言えます。
（ちなみに陸自での正式名称は「対戦車ヘリコプター」です。攻撃という単語を嫌うため）
空自や米空軍のC-130H輸送機から次々に展開する落下傘。
自由降下落下傘。陸自の空挺隊員はMC-4、空自の航空救難団はMC-5を使用。
空挺隊員が使う丸いデザインの13式空挺傘は2013年に採用した藤倉航装製パラシュート。一方、米軍の第11空挺師団(アラスカ州)、第82空挺師団(ノースカロライナ州)は四角いデザインのT-11パラシュートを使用。T-11はカナダ軍やオーストラリア軍も使用している。
Parrot製の小型ドローンANAFI。とは異なりカメラ部がハイブリッドになっていた。この隊員達は88式鉄帽ではなく、OPS-CORE製のFAST SFヘルメットを着用、HALO ジャンパー ゴーグルをしている。
狙撃手がヘリで到着。
ところが、敵の部隊に見つかって(という想定で)格闘戦に突入!!
上空からはUH-1Jが.50口径の12.7mm重機関銃M2で援護射撃。
ラペリング降下する隊員。
89式5.56mm小銃、5.56mm機関銃 MINIMI、84mm無反動砲を携帯。
84mm無反動砲の模擬弾を発射。右横にいるのは装填手。写真はカールグスタフM2だが、軽量化されたカールグスタフM3の84mm無反動砲(B)も配備が進んでいる。
AH-1S コブラ 対戦車ヘリコプターが飛来。中距離多目的誘導弾の観測も兼ねていた。
CH-47JA チヌーク 輸送ヘリコプター。
隊員がチヌークの後部からファストロープ降下する。ラペリング降下とは異なり、固定具を使用せずにロープを掴んで降下する。
チヌークが高機動車と120mm迫撃砲 RTを吊るして運んでくる。
81mm迫撃砲 L16などの装備を隊員たちが分割して運搬。
負傷した(という設定の)隊員をソリでアキオ曳航。
16式機動戦闘車と軽装甲機動車が侵入してくる。
稜線射撃する16式。
90式戦車も登場。砲塔のマーキングは評価支援隊 戦車中隊(滝ケ原)。赤い星にドラゴンのマークは対抗(アグレッサー)部隊としても活躍する。
同盟国・同志国軍の降下。
同盟国・同志国軍がチヌークでも集まってくる。
各国の国旗を掲げて走ってくる。カナダ、ドイツ、イタリア、オランダ
シンガポール、オーストラリア、ポーランド
フランス、フィリピン、イギリスの各国軍。銃器は自衛隊の89式を使用していた。
そしてアメリカ。
各国軍の空挺部隊が集まっている。
中谷防衛大臣。中谷大臣は元自衛官で、第1空挺団空挺教育隊レンジャー教官を経て2尉で退官。この式典前には自ら降下訓練塔からジャンプする訓練を行った。
大臣の訓示を聴く隊員たち。
記念ワッペン。
写真素材: 20mm機関砲を射撃する戦闘ヘリ（AH-1S コブラ）
更にハイドラ70ロケットポッド(19発入）を2個、TOW対戦車ミサイルを8発まで携行可能で、20mm機関砲の効かない重装甲車両に対しても有効な攻撃を行えます。
ちなみに戦闘機の複座は前が操縦士で後ろがオペレーターですが、コブラの場合は操縦士が後ろ、前は火器管制を担当するガンナーと、戦闘機とは逆になります。
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陸上自衛隊のヘリコプターであるコブラは用途として攻撃ヘリコプターに分類されます。コブラは主に対戦車用の応戦を行なうヘリコプターのひとつです。アメリカのベル社が汎用ヘリの傑作機であるUH-1をベースに1965年に開発し、アメリカ陸軍が採用したものが対戦車ヘリコプター「コブラ」です。コブラと言う名前の由来は、低空で飛行する様子がヘビのコブラの姿に似ているからそう名付けられています。
TOMIX 2165 JR EF66形 電気機関車(後期型・ひさし付・特急
《データ》
乗員：2名
胴体全長：13.59m
全高：3.68m
回転翼直径：13.41m
自重：2,940kg
総重量：4,536kg
エンジン：ライカミング T53-L-703（出力 1,800shp）×1
最大速度：315km/h
実用上昇限度：3,720m
航続距離：507km
固定武装：20mm機関砲
外部総裁武装：TOW ミサイル×8 ロケット弾×38
美品☆TOMIX☆HO-198☆JR EF81形電気機関車☆北斗星色☆プレステージモデル
攻撃ヘリコプターの定義は、主に機関砲やロケット弾・対戦車ミサイルなどの対地攻撃兵器を装備する機体を指します。敵陣営に対して攻撃能力を有するヘリコプターを攻撃ヘリコプターと呼び、輸送用ヘリコプターに武装を施すなど、改良によって攻撃能力を取得したヘリは武装ヘリコプターと呼ばれます。
車ミサイルを8発まで携行可能で、20mm機関砲の効かない重装甲車両に対しても有効な攻撃を行えます。 ah14
《データ》
乗員：2名
胴体全長：13.59m
全高：3.68m
回転翼直径：13.41m
自重：2,940kg
総重量：4,536kg
エンジン：ライカミング T53-L-703（出力 1,800shp）×1
最大速度：315km/h
実用上昇限度：3,720m
航続距離：507km
固定武装：20mm機関砲
外部総裁武装：TOW ミサイル×8 ロケット弾×38
車ミサイル・トウ（TOW）と70ミリロケット弾、3銃身20ミリ機関砲を装備している。
コブラシリーズは主にアメリカ陸軍、海兵隊で使用され、
タイプ及び形状は陸軍、海兵隊で違います。
陸軍仕様のコブラで最新タイプがAH-1S コブラです。
このタイプはエンジンをライカミング T53-L-703 ターボシャフトエンジンに換装、
エンジンの高出力化に伴い動力伝達装置を強化しています。
又、出力の増加は武装搭載量に余裕をもたらしました。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、
機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
機関砲の方は、後から戦車の砲塔を車体に嵌めるような仕組みになっている ..
新型エンジンは、既存のV8自然吸気エンジンおよび過給機付きV8エンジンに加わる形で、コブラGTシリーズのエントリーモデルとして位置付けられる。ACカーズは、ハイブリッドおよび内燃機関のパワートレイン開発で世界的に知られる企業と提携し、コブラGTのシャシーに最適化したエンジンを開発する。
車ミサイル・トウ（TOW）と70ミリロケット弾、3銃身20ミリ機関砲を装備している。59年度国産初号機が納入されていた。
コブラシリーズは主にアメリカ陸軍、海兵隊で使用され、
タイプ及び形状は陸軍、海兵隊で違います。
陸軍仕様のコブラで最新タイプがAH-1S コブラです。
このタイプはエンジンをライカミング T53-L-703 ターボシャフトエンジンに換装、
エンジンの高出力化に伴い動力伝達装置を強化しています。
又、出力の増加は武装搭載量に余裕をもたらしました。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、
機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
又 AH-1S は富士重工でライセンス生産され陸上自衛隊でも
対戦車ヘリコプターとして配備され、
OH-6 ヘリコプターと組み合わせた対戦車ヘリコプター隊を
北海道はじめ各地に形成しています。
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陸上自衛隊でのAH-1Sコブラの運用として、各方面隊の第1～第5対戦車ヘリコプター隊や航空学校に配備。1995年までに90機を導入しましたが旧式化により配備機数も減少してきています。
が後継機として配備をはじめましたが、13機で調達終了となり新たな後継機種の選定が急がれます。
AH-1S コブラ 対戦車ヘリコプターが飛来。中距離多目的誘導弾の観測も兼ねていた。 CH-47JA チヌーク 輸送ヘリコプター。
機首下部には固定武装としてを搭載。ガンナーのヘルメットに装着されたサイトと連動して、自動で照準が行える様になっています。この機関砲の上部機首部分には対戦車ミサイルの照準機が搭載されています。
コブラ」と呼ばれる)。この仕組みにより、基本的に観測できない死角は ..
攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。
機関車をバックに、銃を構えるコブラの勇姿！ピッタリと横にはシュミット ..
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
[4K] 目標命中！ 対戦車ヘリコプター AH-1S コブラ 20mm ..
ラインナップされたのはTシャツ2種、パーカー1種の計3アイテム。Tシャツはサイコガンを構えるコブラ、レディ、クリスタル・ボーイが描かれた「サイコガンブラック」と、黄金の機関車をバックにコブラとシュミット中尉が銃を構える「黄金とダイヤネイビー」の2種が用意された。ラグ・ボール編をモチーフにしたパーカーは、バックプリントにユニフォーム姿のコブラが、フード部分に強敵・マーメイドがデザインされている。なお、すべてのアイテムに連載開始40周年の記念ロゴがあしらわれた。
車ミサイルを搭載可能（短翼・・両舷にある短いウィング）陸上自衛隊の対戦車ヘリコプターコブラ
ジャカルタに1週間滞在したので、少し移住する事を想像してみます。インドネシアのリタイアメントビザは55歳以上で月22万円以上の収入が必要です。ジャカルタは20年前のバンコクという感じで、市内に多くの鉄道が開通して便利になってきましたが、物価は昔のタイと同じ位です。最近の円安で日本人のタイやマレーシアでのリタイア生活は難しくなっているので、新たな候補地としてジャカルタやバリがあります。あと10年は大丈夫かなと。
もし日本食を毎日食べて日本人村で遊び安全なコンドミニアムに住む生活レベルなら、日本より生活費は確実に高いです。日本食レストランは豊富ですが、値段は日本と同じから1.5倍位です。中流インドネシア人と同じ生活レベルで稀に1000円位の安い日本食で我慢できるなら、10万円以下も可能でしょうか。軽い病気なら英語か日本語で対応可能の病院はありますが、重い病気なら母国で治療でしょう。治安はまあこんな事があったので要注意です。街を歩く高齢者は殆ど居ません。バスに乗る時、ドアの下に50センチ位の隙間が空きます。この隙間を確実に越えられない年齢なら辞めた方が良いです。
2ヶ月前にオーストラリアの地方にて同じテーマで書きましたが、ジャカルタでは正反対のライフスタイルです。こちらでは恐らく食べ歩き・ショッピング・カラオケなどインドアな生活でしょう。1年中暑いのでこれに耐えられるか。またインドネシア語を話せなければ外国人コミュニティか日本人村に所属する事になり、狭い人間関係に適応できるかは重要な要素だと思います。
オーストラリアの地方移住を考えてみる ポートマッコーリー