遠征撮影レポート H29.4 嘉手納飛行場 コブラボール現る
我々の「クラブ性能テスト」が一段落する頃には、コブラの「DARKSPEED（ダークスピード）」フェアウェイウッドとハイブリッドが、業界最高の性能を誇るブランドたちと肩を並べていたとしても何ら不思議ではない。
嘉手納基地に電子偵察機RC135Sが飛来 北朝鮮のミサイルを警戒か
コブラボールは弾道ミサイル探知と情報収集という高度に専門的な任務を担当するため、第45偵察飛行隊と第97諜報飛行隊（ともに第55航空団に所属する）からの要員によって運用されている。ちなみに沖縄の嘉手納基地には、北朝鮮や中国の弾道ミサイルに対する警戒や情報収集に際してコブラボールに乗り込むために、第97諜報飛行隊のアナリストが配属されている。
古参球団ながらも2020年の秋山翔吾選手加入まで日本人選手とは縁がなかったレッズ。
赤のボディに横長な頭文字「C」が白で刺繍されたシンプルなキャップロゴデザイン。
赤を基調とした横長の「C」ロゴは広島東洋カープや智弁学園、過去にはインディアンス、カブス、野球台湾代表など多くのチームで採用される有名なデザインです。
嘉手納に米軍RC135Sコブラボール飛来 弾道ミサイル性能観測機
―DESIGN＆SILHOUETTE―
ベースボールカラーは、一般的にスポーツウェアで見られるデザインで、カジュアルな雰囲気を強調する。リブ編みの襟は、形を保ちながらも着心地が良く、動きやすさを提供。
大きなフラップフロントポケットは、物が落ちにくくなり、機能性とスタイルが両立している。
ゆったりとしたシルエットは、快適さを優先し、動きやすさを提供。袖口や裾のリブ編みは、全体のシルエットを引き締め、風の侵入を防ぐ。
―FABRIC―
コットンをメイン使用して、その柔らかさと通気性によって、着心地の良さと快適さを提供。また、耐久性も考慮されており、長時間の使用にも耐える頑丈さを備えている。
―COORDINATE―
Tシャツやスウェットと合わせることで、休日のリラックススタイルを演出できます。ジーンズやチノパンと組み合わせると、全体的に統一感のあるカジュアルスタイルになります。
日本の新政権が直面することになるのが、米中、アメリカと中国の覇権争いです。2020年9月13日の『ＢＳ朝日 日曜スクープ』は、激しさを増す軍事的な牽制の現場で何が起きているのか、特集しました。日本は既に巻き込まれているという指摘もあります。
RC135Sコブラボール飛来 弾道ミサイル性能観測機 - 琉球 ..
コブラボールが作戦中に収集するデータは、国家安全保障問題担当大統領補佐官、国防長官、戦略軍司令官に直接伝達され、アメリカの安全保障における最高レベルの意思決定に直接反映される最重要情報の1つとみなされている。
本誌はこの件について、米インド太平洋軍、在韓米軍、在日米軍、米太平洋空軍と在ワシントン韓国大使館にメールでコメントを求めたが、返答はなかった。
米電子偵察機「コブラボール」が日本海上空を連日飛行 監視対象は戒厳騒ぎがあった韓国か？ 2024.12.18
米中の覇権争いは、国際政治や経済だけでなく、軍事的な牽制の応酬も激しさを増しています。次期自民党総裁、つまり日本の総理がどう対処していくのか、考えます。ゲストは、ワシントンと北京で合わせて9年間特派員をしてきた、朝日新聞編集委員で北海道大学公共政策学研究センター研究員の峯村健司さんです。宜しくお願いします。
弾道ミサイルに関するデータ収集や分析を任務とする、アメリカ空軍の「コブラボール」が嘉手納基地に飛来しました。飛来したのはアメリカ・ネブラスカ州オファット空軍基地に所属するミサイル観測機RC―135S「コブ…
この対極な感覚にとって「ハイエンド」ってランク分けはあまりに意味のないことです。
知識量とわかりやすい解説に感服しました！ 勉強になりました。
特に、各メンバーの略綬がすごくおもしろかったです。
なお、「機体の加熱」は、書かれておられるとおり空力加熱によるものですけれども、極超音速の機体なので、粘性摩擦ではなくて断熱圧縮が主ではないかと思います。
世界一飛ぶ男たちが選ぶ「コブラゴルフ」。“最長総飛距離”の証明
追加15
一緒に行った友人に「なんでいちいち機体を回して、機体の上面方向に対して旋回するの？山越えとか急降下ならそのまま下に向かった方が早くない？」と聞かれました。
まあ理由いろいろあるんですが、飛行機は機体を傾け、機体上面方向に旋回するようにできてるんです。
まず、機体の制限Gは、プラスG（機首上げ）よりもマイナスG（機首下げ）のほうが許容値が低いです。これは機体構造がそもそもプラスG旋回を前提に作られているためです。
んで、人間はマイナスGに弱いというのもあります。フリーフォールの何倍ものフワッと感、考えただけでも嫌でしょう？
そして、パイロットはGに耐えるため「Gスーツ」を着ているのですが、これはGのかかり具合に合わせて、スーツ内に仕込まれた気室に空気を送って膨らませ、身体を締めあげて頭から血が下りてこないようにするという仕組みで、マイナスG（頭に血が上る）には対応してません。
次に、射出座席での脱出。
気づいた方もいるかもしれませんが、前作含めF14は「高度がないと脱出できない」という演出になっていますよね。それに対しF18のフェニックス＆ボブはかなりの低空で脱出して、生還しました。
これはご都合主義ではなく、事実通りです。
旧世代の射出座席は、パラシュート等の性能により、ある程度の高度や速度がないと性能を発揮できませんでした（生還できない）。
だから、前作では「高度が落ちてるから早く脱出しないと！」という状況になっていて、今作でもマーヴェリックが「高度が必要だ」と急上昇をかけます。
しかし、現在の射出座席は改良されて「ゼロ・ゼロ座席」と通称されるものになっていて、高度ゼロ、速度ゼロで射出しても生還できるようになっています。
以前、航空自衛隊の古い練習機「Ｔ-３３」がエンジントラブルで墜落する「T-33A入間川墜落事故」がありましたが、このときパイロットは二次被害を出さないよう、確実に入間川に落とすため最後まで操縦を続け、ギリギリで脱出。旧世代射出座席だったために、パラシュートが開ききらず殉職しています。パイロットはそのへんも理解してますから、どちらにせよ殉職することがわかっていたはずですが、あえて脱出したのは、座席が整備不良でなかったことを証明するため＝整備員を想っての行動と言われています。
これが新しい射出座席だったら生還していたはずです。
そうすると、おそらく事前に察知してこのコブラボールを米軍側が飛ばした、そこでいったいどんな情報を収集したのかそこはいかがですか。 峯村
「DARK SPEED」という名前は「アインシュタインの相対性理論によるとこの世に存在するものの中では光が一番速い」という説をもとに「その光をも飲み込む速さを持つ暗闇＝DARK」という部分に由来。
スピードの集大成ともいうべき製品なのだといいます。また「DARK」という名の通り、黒を基調にしたデザインで、見た目のカッコ良さにもこだわっています。
ドライバーの特徴はスピードという名前にも表れているように、いかに速く振れるかにをコンセプトに開発。中でも、スイング中の空気抵抗を軽減するための形状を研究しつくして生まれたヘッド形状は、究極のエアロダイナミクス・シェイピングとのこと。
＜通常は主に北朝鮮によるミサイル発射の動向を探るために使用される「コブラボール」だが＞
追加１４
特殊作戦続き４
前に言ったとおり、本来のヘルメットバイザーは５世代機のようにサングラスのようになっており、顔は見えません。
最近のTVでSexy Zoneの菊池風磨がF15に乗った際はバイザーを上げているか、透明のバイザーを使ってますが、あれをやると目が紫外線にやられる（上空の紫外線は地上より強い）ので、短期の取材など限定の措置ですね。
で、５世代機との戦いですが、前に１世代違うと大人と子供ほどの差があるといいました。
しかし、あれは遠距離・接敵前の話であり、あの距離で戦闘に入ったならば、まさに「最後はパイロットの腕」で、互角かそれ以上に戦えます。
F14は現代でも通用する機動性を備えており、劇中のようなコブラ機動（厳密にはコブラ機動じゃないんですが難しい話になるので割愛）も可能です。
F14は平べったい胴体が特徴ですが、あの胴体からも揚力（飛ぶ力）を発生させるため、高機動が可能なのです。
また、胴体は同時にストレーキ（F18の翼から操縦席にかけて胴体に沿って伸びている、細長く平べったい部分）の役割も果たしています。これも機動を行う際に揚力を増す設計です。
ただ実は、敵の５世代機にはIRSTという赤外線センサー（操縦席の前にポコッと飛びだしてる丸っこいやつ）がついてるんで、低空に逃げられてレーダーを攪乱されてもミサイル撃てちゃうんですよね。この辺はいい意味のご都合主義ですね。
ほいで、５世代機の横方向にクルクル回るアレや、クイッと小旋回する機動。あれも実は可能なんですよ・・・。
Su57は推力偏向ノズルというものを装備していて、ジェット排気を360度任意の方向に噴射できるので、ああいうことが可能なんです。ロシア戦闘機はこの推力偏向ノズルが十八番で、Su35等の４．５世代機でもできます。
これも嘘だと思うならYouTubeで「トップガンのような飛行は朝飯前！本物のロシア戦闘機のヤバい飛行 20選」をご覧あれ。
が、簡略に説明すると、1 名の〈プロンプター（prompter）〉
31日、都内のインドア練習場にて、プーマジャパンが2024年のコブラ新製品発表＆試打会を開催した。ゲストとして、契約するドラコン世界一を3度戴冠する、カイル・バークシャーが登場。バークシャー自身が21年から開発に携わった、『DARKSPEED』シリーズに関するPRを行った。世界一飛ばす“破壊神”、バークシャーから受けた“衝撃”。
■ウォーミングアップの6Iでゴルフゾン300ydオーバー
会場のインドア施設のボールは、2ピースで耐久性に優れた、ソフトなレンジ球だ。本球と比べれば絶対的な初速から数％下がるが、そこは営業上仕方のないこととして、受け入れているバークシャーは気にせずアイアンでウォーミングアップしていく。6番アイアンで普通にフェードで置きに行って、「ゴルフゾン」に計時される数字がキャリー266yd、トータル289ydで記者の脳内がバグる。
次の球は、同じ6Iでドローを打ったが、キャリー277yd、トータル300yd。これでも強振している様子ではなく、平然とするバークシャー。「普段はあまり打たないんだけど、試してみようか」と、『DARKSPEED』の3Wを直打ちすると、鋭い炸裂音から伸びる球はトータル354ヤードをマークした。みなが期待するのはドライバーだが、そこに至るまでには「ウォーミングアップが必ず必要」と、常人ならざる筋肉の出力から、体のケアを欠かさない。
パッチ 55th Wing 45RS 航空機パッチ RC135S その2
ドライバーは3モデルですが、ヘッド形状は異なれど、ターゲットゴルファーが、スイングのスタートからフィニッシュまで全体を通して空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードの最大化が図れるようなデザインを採用しています。
チタンボディにL字型のカップフェースを採用。フェース面は全体を15のポイントに分割し、AIを駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計。
フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させる「パワーシェル AI H.O.Tフェース」となっています。また、前作よりもフェース面積を10％拡大し、その効果をより高めています。
基本情報. エリア, アラビアンコースト. ゲーム料金, 700円 ※ パークチケットとは別料金です。
追加１３
特殊作戦続き３
F14離陸後、ルースターが骨董品と格闘します。
サーキットブレーカーの数に驚いてますが、サーキットブレーカーとは、家庭にあるブレーカーと基本的に一緒で、航空機の場合は多数の電装品や装備品があり、その一つ一つにブレーカーがあります。
ドラマや映画などでもよく出る、旅客機やヘリの操縦席の頭上にある多数のスイッチはほとんどがサーキットブレーカーです。
F18の場合、単座が基本なので、サーキットブレーカーもパイロットが操作しますが、最近の機体はある程度ブレーカーや装備品自体が集約化されているため、数としてはあの半分以下しかありません。だから最近の機体しか知らないルースターは驚いてるわけですね。
それに対し、F14は後席に乗っているRIO（「リオ」。レーダー迎撃士官）がそのへんの操作を行います。なので、マーヴェリックもどのスイッチを操作すればいいか程度の知識はパイロットとして知っていますが、スイッチの詳しい位置は知らないのです。
なお、RIOはパイロットではなく航法・武器システム専門家で、後席には操縦装置はありません。なので、前作のグースはよく見るとパイロットと違う徽章（フライトオフィサー）をつけてます。
これは、今作のボブとファンボーイも一緒（徽章の種類とパイロットではないこと）です。
また、ボブとファンボーイはWSO（「ウィゾ」。兵装システム士官）という役職で、F14のRIOとやってることは似てますが厳密には違います。
なお、ファンボーイは陽キャに見えますが、TACネームの「FAN BOY」とはオタクという意味であり、実はキャラ属性としてはボブと一緒なんですよね。
で、敵の５世代機に見つかった後のハンドサインですが、マーヴェリックは「おはようさん。通信機器がいかれちまったが、特に問題はないんやで。」といった意味のものを送っており、相手は「ほんじゃあ、３機で合同して敵をシバきに行くんやで。」といった意味のものを送ってます。
劇中のような戦術にかかわるサインは各国独自のため通じず、相手も疑問を持ったといいうわけです。
Watch コブラ会 | Netflix Official Site
嘉手納基地に戦闘機など先月から多数の外来機が飛来し、周辺での騒音被害の増大などが懸念されています。ミサイルの発射を繰り返す北朝鮮を監視するためと見られる、黒い右主翼が特徴的な弾道ミサイル観測機RC135S…
ロビーがジョニーの息子だとは知らず、彼にミヤギ道空手を教え始めるダニエル。 Watch 違うようでも似た者同士
RC-135は、の。愛称はRC-135U コンバット・セント、RC-135V/W リベットジョイント、RC-135S コブラボールのように型式ごとに異なる。輸送機または空中給油機をベースとし、・情報収集などの機能を組み込んだ機体である。ただし社内モデル番号は739と別のものが使われている。