新しいコブラの「LTDx」アイアンがどんなものか知りたいって？それは簡単…

コブラゴルフ「キング ラッドスピードワンレングスアイアン」の9番

どんなゴルフライターでも、今日はこのコブラ「RADSPEED」アイアンの発売記事で「RAD」に触れまくるだろう。断っておくが、我々もそうなるはずだ。

コブラゴルフ「キング ラッドスピードワンレングスアイアン」の5番

コブラは、初・中級者向けアイアン部門において、主要ブランドの中で最も低重心のクラブをラインナップしていることを誇っており、「LTDx」は内部重量の大部分がどこにも“繋がっていない”ことを特徴としている。

3番手の試打を終えた両名。堀口は「他の飛び系アイアンと比べても、ワンレングスであることでボールの位置やスウィングを細かく変えなくて良いのは明確なメリットですね。どの番手でも同じイメージで打てるから、安心感があります。とくにロングアイアンが苦手な方にはオススメです」と評価。

コブラ「RADSPEED」アイアンをカッコ良くするのは簡単なように聞こえる。

【中村のキング ラッドスピードワンレングスアイアン5番の試打結果】
HS39.1m/s キャリー197.3ヤード トータル220.7ヤード 打ち出し角14.9度 ボール初速56.3m/s スピン量3258回転

飛び系らしいロフト設定とヘッド性能に、ワンレングスならではの打ちやすさを加えた個性的な仕上がりとなっているラッドスピード ワンレングスアイアン。ワンレングスに興味がある人はもちろん、そうでないゴルファーも食わず嫌いせずに試打してみると、ロングアイアンへの苦手意識が解消されるかもしれない。

コブラがワンレングスアイアンにこだわり続けるのには、それなりの理由がある。

KING SPEEDZONE ワンレングスアイアンとロフト角、ライ角、クラブ長さは同じスペックになっています。アドレスに大きく影響するスペックが踏襲されていますので、同じ感覚で扱いやすくなっています。

【堀口のキング ラッドスピードワンレングスアイアン5番の試打結果】
HS39.8m/s キャリー200.3ヤード トータル219.3ヤード 打ち出し角16.4度 ボール初速56.1m/s スピン量3496.7回転

コブラゴルフのワンレングスモデル「キング ラッドスピードワンレングスUT」の3、4、5番をプロが試打！

もし読んでいないなら、「ラディアルウエイト」こそコブラ「RADSPEED」アイアンを激速にした要因なので、今すぐ読んで欲しい。

【中村のキング ラッドスピードワンレングスアイアン9番の試打結果】
HS38.5m/s キャリー164.3ヤード トータル172ヤード 打ち出し角22.4度 ボール初速49.3m/s スピン量5234.7.3回転

コブラ「KING ラッドスピード ワンレングス」アイアンは、「KING ラッドスピード ..

・コブラの「RADSPEED」アイアンは、昨年デビューの「SPEEDZONE」アイアンよりもスッキリしていてスリムな見た目。

コブラ cobra ドライバー ラッドスピード ロフト角 10.5度 ツアーAD フレックスS ..

【堀口のキング ラッドスピードワンレングスアイアン9番の試打結果】
HS38.2m/s キャリー163ヤード トータル171.3ヤード 打ち出し角22.9度 ボール初速49.1m/s スピン量5402.7回転

コブラ DARKSPEED ダークスピード アイアン(単品) Speeder NX for cobra シャフト ..

アイアンの中で扱いやすいとされる7番アイアンの長さに揃えられていますので、番手によりスイングを変えることあく、同じ感覚で扱うことができます。

コブララッドスピードワンレングスアイアン8本(5I-SW)＋ ..

さて、みなさんの足並みが揃ったかな？ところで、コブラでは「F9 SPEEDBACK」と「SPEEDZONE」アイアンの直近の中級者向けアイアン2モデルには問題があったという認識を持っている。

初・中級者向けにとって究極の理想 ～コブラ「LTDx」アイアン～

驚くべきことに、新「LTDx」の7番アイアンは、この世にある初・中級者向け7番アイアンの中で一番のストロングロフトではない。トップには近いが、一番のストロングロフトアイアンではないのだ。テーラーメイドかキャロウェイの方がストロングロフトだと思っているなら、それも違う。

コブラゴルフからKING RADSPEEDシリーズのアイアンが登場。発売日は2021年4月9日（金）。

パフォーマンスはさて置き、コブラによれば「F9 SPEEDBACK」と「SPEEDZONE」アイアンに関するフィッターや市場の反応はあまり芳しいものではなかったという。

コブラ(cobra)/ダークスピード シリーズ アイアン 一覧・比較

コブラから発売のKING RADSPEED ワンレングスアイアン 2021について、モデルの特徴・スペック・発売日・発売価格などをまとめました。

ロフト(°), 19, 21, 24, 27.5, 32, 37, 42.5, 48, 54

【中村のキング ラッドスピードワンレングスアイアン7番の試打結果】
HS39.1m/s キャリー193.3ヤード トータル209.3ヤード 打ち出し角18.4度 ボール初速55.3m/s スピン量3804.3回転

ライ角(°), 62, 62.5, 63, 63.5, 64, 64.5, 65, 65, 65

しかし、インパクト箇所がヒール側にシフトした時でも数値は向上。7番アイアンでヘッドスピードが38m/sなら、コブラによるとヒール付近で打った時の飛距離は「RADSPEED」に比べ、最大で6.5ヤードほど伸びたという。

日本シャフト NS 950GH neo ; アイテム, アイアンセット ; アイアンセット

【堀口のキング ラッドスピードワンレングスアイアン7番の試打結果】
HS38.2m/s キャリー188.7ヤード トータル204.3ヤード 打ち出し角18度 ボール初速54.4m/s スピン量4121.7回転

ロフト角, 6I：24.5° 7I：27.5° 8I：32° 9I：37° PW：42.5°

しかし、「あっちをイジり、こっちをイジり」は意図しない結果を招いてきており、「F9 SPEEDBACK」と「SPEEDZONE」アイアンは「中級者カテゴリー」の中で「最低重心」になるようにデザインされたが、結果としてソールがボコっとした「厚底デザイン」になってしまっていた。

ライ角, 6I：64° 7I：63.5° 8I：64° 9I：62.5° PW：62°

数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と試打のスペシャリスト・堀越良和プロが最新クラブを打って測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はコブラの「キング スピードゾーン アイアン」です。

コブラ ラッドスピード rad speed ドライバー10.5 ツアーAD S クラブ

新しいコブラ「LTDx」アイアンには、お伝えしたいテクノロジーがたくさんあり、そのうちのいくつかは非常にイケてるし、とっても革新的だ。しかし、その前に伝えておきたいことが一つある。

番手（ロフト角）：#2（17°）、#3（19°）、#4（21°）、#5（24°） · 商品登録日

コブラの直近2つの初・中級者向けアイアンについてオスサフスキー氏は「多くのフィッターが、コブラを『調整できない』リストに入れている」と言う。「このリストに入ってしまうと、フィッターはこうした商品の販売に対して乗り気ではなくなってしまうのだ」。

ラッドスピード XB 10.5° ドライバー ヘッドのみ ゴルフ

そこで登場したのが、コブラの新しい初・中級者向け(スコア改善型モデル）アイアンの「LTDx」。生涯忘れられないショットが打ちたい？コブラがそれを叶えてくれる。

コブラ『RAD SPEED XB 』ドライバー トラックマン試打

「LTDx」アイアンの柔軟性をさらに高めるために、コブラはのボディを「17-4ステンレススチール」からより柔軟性のある「431ステンレススチール」に変更。その結果、「LTDx」はライ角を±4度まで調整できるようになった。またロフト角も、もう少しストロングにしたいという人にために、上下に1度変えることも可能だ。

昨年の「RADSPEED」のロフト以上、もっとストロングになっている。 ..

まず「キング ラッドスピードワンレングスアイアン」全番手に共通しているのは、7番アイアンの長さである37.5インチにクラブ長が統一されている点（※アーコスセンサーありの場合）。